Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak dobrac sie do parownika oraz czy serwis klimy jest w stanie wyczyscic to odgrzybianiem/ozonowaniem/inna technika?

Wybiore sie tak wiec i ja. Bylo to odgrzybianie z ozonowaniem,czy tylko odgrzybianie?

Dzieki za porade ! Punkt dodany.

Podczas uzywania trybu econ z kratek leci cieple,wilgotne,nieco stechle powietrze. Podczas uzywania klimy,badz ogrzewania,problem nie wystepuje wogole. Nie korzystam co prawda z trybu econ,ale jednak chyba problem pozostaje - czy to kwestia odgrzybiania,ozonowania,czyszczenia ? Poczytalem troche ale...

Wyglada to tak,ze bylo tam tak ciasno ze wyszlo to troche na sile i jest to teraz strasznie ciezko wlozyc. Zapytam inaczej - czy jest mozliwosc poluzowanie czegos,np. chlodnicy,badz odpiecia zamka od maski,tak aby nie bylo to mega skomplikowane a dalo mi swobodny dostep do miejsca gdzie powinien sie...

Panowie mam problem - wiatrak wyjac wyjalem,co prawda wyszedl bardzo ciezko,ale wlozyc spowrotem nie idzie - przeszkadza waz od filtra powietrza do turbo,waz od odmy, oraz jakas metalowa 'puszka' po lewej stronie chlodnicy ( patrzac od przodu samochodu). Jest jakis prosty patent na wlozenie wiatraka...

Jest na forum specjalista - Bart-s - moze on sie wypowie,a napewno podejmie sie diagnozy/naprawy.

Nie wiem jak wyglada to od strony technicznej ( pewnie sie da) ale praktycznie to rozleci Ci sie multitronic szybciej niz sie spodziewasz.
jednym z zadan dwumasy jest ochrona skrzyni przed wibracjami,zwlaszcza w dieslu ktory generuje ich bardzo duzo.

Co to za worek na smieci na fotelu?

rdza w c5 oznacza wczesniejsze przygody. Jesli ktos mowi,ze drzwi rdzewieja itd w bezwypadkowym c5 to niestety mija sie z prawda aby sie pocieszyc Mialem c5 2000 rok z przebiegiem 380 tys i nie bylo absolutnie zadnej rdzy,teraz mam 2004 i takze nic a nic.

To szarpanie wystepuje w trybie sekwencyjnym? Piszesz,ze wystepuje przy zmianie biegow,a przeciez multi nie ma biegow :) Moim zdaniem powinienes wymienic olej,60 % ze to jest przyczyna. Jak ze skrzynia - jest po modyfikacji sprzegla na 6cio plytkowe,kiedy wymieniany byl olej,jaki przebieg oryginalny?

Jesli takie jest rzeczywiste spalanie to jest to bardzo ciekawa alternatywa dla diesla.
Ile by spalil jezdzac 20% miasto ( ale bez korkow) reszta trasa przy stalych predkosciach 70-90-120?

Jak z trwaloscia bezposredniego wtrysku,glowicy?

do setki...ile razy dziennie uzywasz przyspieszenia 'do setki' ? mowisz o rzeczach,ktore nie maja nic wspolnego z normalna jazda samochodem. przyspieszenia 'do setki' zostawmy chlopcom w czapeczkach i za duzych bluzach.

philiphser pisze:widze ze wlasciciele 1,9 tdi co poniektorzy oczywiscie maja duze kompleksy

to sie do okulisty wybierz

Napewno bezpieczenstwo jest wtedy gdy w benzynie bez turbo wciskasz gaz a tu trzeba czekac zeby zaczal jechac :) Odpowiem Ci tak - nie wiem jakimi Ty dieslami jezdziles,ale napewno byly to padaczki skoro ciagle cos musiales robic. Jak to sam napisales 'nasciagalo sie' tego troche...znam ja ten zlom ...

Za to w 2,4 benzynie zakres efektywnych obrotow to 4,5-6 tys,czyli duzo mniej niz w dieslu.Raczej nie da sie ciagle jezdzic na takich obrotach,a w dieslu 1,5-3 tys - jak najbardziej. I wcale nie ma byc to szalencza jazda,jak to nazwales,ale przyspieszenie dostepne od razu idace wraz z niskim spalani...