Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Właśnie chciałbym sprzedać tego diesla.Może chcesz kupić ??
Za cztery dni będę przejeżdżał przez Szczenin

WSGarage pisze:ps. AFB do 6000 ? ... Odważny jesteś

pedał gazu w podłodze ,czarna chmura i zrobiło się prawie 6000
ale to był dosłownie moment

Panowie , wcale nie twierdzę że nie macie racji co do możliwości i opłacalności przekładki.
Chcę tylko powiedzieć ,że w jednym jak i w drugim przypadku wchodzą nie małe pieniądze.
Wartość naprawy przekracza często 80% wartości samochodu z pierwszych lat produkcji

Cześć Wszystkim ! znowu :) Po uruchomieniu samochodu , po ostatniej awarii testuje je przed podróżą . Zrobiłem już 150 km bez żadnych problemów i jakichkolwiek oznak usterek.Aż do dzisiejszego dnia . Po przejechaniu 30 km zaparkowałem samochód i poszedłem w miasto .Po powrocie odpalam silnik od kopa...

Prawdę mówiąc płyn trzeba by wymienić .Z tego co przeczytałem na opakowaniu powinno się wymieniać co 12 miesięcy.
Dzięki ('philiphser
Jak wymienię płyn dam znać czy coś się poprawiło

Z autem dalej jest ten sam problem, słabo odpala na letnim silniku słabo to dla mnie (5 sekundowe odpalanie) Po regeneracji pompy wtryskowej zrobiłem 50 tyś. i zaczął się podobny problem ,ale na ciepłym silniku . Kręciłem nie 5 sek. ale 10 sek co najmniej .tak jeżdziłem kilka miesięcy bo powiedział...

oli80 Ja też to znalazłem na Allegro .Tylko to goły silnik bez osprzętu kosztuje prawie 4 kawałki, a inne ponad 5 kawałków. Dodaj wymianę rozrządu,przekładkę,elektronika i inne sprawy które wyjdą po drodze .Nie każdy jest mechanikiem albo zarabia 5 tyś miesięcznie.

sokżystaj z okazji i wymień cału słupek na kturyś z poprawionych BAU,BDG,BDH,BCZ napewno wyjdzie taniej jak remont twojego zarżniętego <uoee> a ty myślisz , że za ile kupisz sinik z literką "B" na początku. Za symboliczną złotówkę ;p Jak dobrze pamiętam tobie się udało .Ale teraz nie jest tak łatwo...

Dzisiaj trochę jeżdziłem . ABS działa ,hamulce też .Nie wiem dlaczego wcześniej miałem taki objaw

Zrobiłem już 120 km , za każdym razem sprawdzam stan oleju i jest o.k. Podejrzewam ,że zawór po prostu się do klepał do gniazda (po zdjęciu wałków naciskałem na zawory , które bez problemu wracały na swoje położenie .Ale i tak sprężone powietrze z kompresora gdzieś uchodziło)Prawdopodobnie kolizja z...

Witam wszystkich !! Po raz pierwszy jestem w tym dziale i nic nie znalazłem na temat mojego problemu , dlatego też założyłem nowy temat. Po kolizji zaworów z tłokami byłem zmuszony na mały remoncik mojej audicy .Po uruchomieniu silnika zrobiłem jazdę próbną i po przejechaniu około 40 km musiałem wyh...

Załóż wąż gumowy na przewód wtryskiwacza zaciśnij opaską, wąż poprowadź do butelki takiej z 2.5l którą umiejscowisz gdzieś pod maską. Nie musisz w ten sposób kombinować nic z powrotem co jakiś odcinek zatrzymasz się i opróżnisz butelkę. To nie przejdzie <uoee> niestety <uoee> Dzwoniłem do mojego me...

Tak jak sam już zauważyłeś jest problem z powietrzem w układzie zasilającym . trzeba zlokalizować zapowietrzenie układu które jest przed pompą. Szkoda!, że nie poczytałeś trochę o tych jednostkach napędowych <uoee> przed zkupem < <uoee> ale to już musztarda po obiedzie jak się mawia. tu jest link ja...

Inżynierowie,mechanicy,koleżanki i koledzy ! Mam do przejechania 1000km a wiem że jeden cylinder nie ma kompresji. Czy jest możliwość ominięcia wtrysku, żeby nie wtryskiwał paliwa w nie działający cylinder. Czy można puścić obieg z pompy wtryskowej bezpośrednio na przewód przelewowy(myślałem wstawić...

Faktycznie na tej głowicy naciskałem zawory trzonkiem młotka i wracały z powrotem bez żadnych problemów (może się do klepią jutro robię małą trasę ,sprawdzę poziom oleju przed i po ) Czy jest możliwość puszczenia przewodu z tego wtrysku na przelew ??a sam wtrysk zaślepić ??.A może tak zrobić wziąć 1...