Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wymieniłem ten zawór (tzw. PCV) - niestety nic nie dało. Podobnie nie dała nic wymiana oleju na 5w40 Valvoline (z 5w30 Castrola) a nawet zastosowanie płynów do plukania silnika i uszczelniania Forte ani dolewka Valvoline Oil Treatment - czyli jakiegoś gęstego świństwa co mialo zagęścić olej i ograni...

U mnie palił 0,5l/1000km aż do przeglądu przy 94k km i od tego momentu 1l/1000km
Audi odpisało, że trzyma się w normie i mam się nie czepiać

Tomas - zgadzam się, że pewnie ucieka przez turbo lub przez pierścienie. Co do wariatora i zaworów nie upieram sie tylko łączę fakty. przez ponad rok palił 0,5l oleju a po wymianie wariatora pali 1l. Wiem, że nie ma to nic współnego ze sobą - chyba, ze przy okazji coś sie wydarzyło w silniku gdy był...

Ciekawostka. Po wyczyszczeniu zaworu DV i dolaniu 0,5l oleju przejechałem 250km i olej ani drgnie. Obserwuje dalej. W serwisie sugerowali aby skorzystać z Mobila 5W-50 i go po prostu dolewac jak będzie trzeba. Nie wolno tylko na nim robić LongLife'a. Dam znać jak to się skończy. [ Dodano : 2011-08-1...

Podaj proszę który dokładnie olej kupić. Jakas nazwa, symbole itp.

Ostatecznie - jak na razie Panowie w serwisie stwierdzili, że są dwie możliwości tzn.: 1. Puszcza olej przez uszczelkę do turbiny 2. Uszkodzenie na bloku silnika (zarysowania lub coś z pierścieniami) Jednak aby to wykonać muszę zrobić u nich „ważenie oleju” czyli wydać kolejne pieniądze ...

Najnowsze info. Jestem na weryfikacji w serwisie, kilka faktów: - spalanie oleju nadal na poziomie 1l/1000km - było 17 błędów z turbiny- P0299 - wykręcony zawór DV - był zaolejony a poza tym sprawny. - po czyszczeniu zaworu jazdy próbne - wszystko ok, żadnych błędów. - na świecach były resztki czarn...

PANTON - kilka uwag do Twojego ostatniego postu jak i poprzednich: 1. odpisywałem na Twoje uwagi dotyczące odmy - co dalej? nic nie odpiszesz? Jak wiesz pisałem, że zawór PCV został wymieniony na co Ty stwierdziłeś, że mam wymienić odmę. Sprawdziłem - PCV i odma to jest jedno i to samo. 2. proponuj...

Zastanawiam się - nic w przyrodzie nie ginie więc olej nie wyparowywuje w kosmos. Może jest jednak jakiś probelm z turbo lub jego uszczelnieniem i olej wpada do turbo i tam się wypala. Ale czy wtedy byłby czarny dym? Podobno przy wypalaniu oleju jest niebieski. Z drugiej strony czarny dym oznacza zb...

Kolejne podsumowanie po dotychczasowych naprawach: - benzyna - podczas jazdy 75% trasa i 25% w warszawskich korkach wyszło mi średnio 9,1l/100km, same korki dały 11,2l/100km; - zużycie oleju - niestety bez większych zmian - po 1300km dolewka 1l oleju, czyli zużycie oleju na poziomie 0,75l/1000km; - ...

Mój zawór PCV - ten od odmy był faktycznie walnięty. Zrobiłem test "dmuchania dziurki" :> tzn. dmuchałem w dziurki i rurki w nowym zaworze i w starym. To co się poprawnie blokowało w nowym, w starym w ogóle się nie blokowało albo "co jakiś czas". czyli zawór praktycznie nie działał. Teraz czekam na ...

Reasumując - sonda Lambda wymieniona (spalanie wzrosło choć miało spaść <szok> ), dzisiaj wymieniony zawór PCV. A bączki jak były tak są. Poczytałem w necie, że tak się zdarza szczególnie przy turbo, więc może to jednak norma? Cóż chyba sie poddaję. Teraz tylko poobserwuję zużycie oleju i spalanie -...

Rozmawiałem bezpośrednio z Castrolem i powiedzieli, ze najważniejsze to trzymać sie norm jakie zakładają producenci samochodów - w tym wypadku obydwa oleje je spełaniają. Co do różnicy w SLX a normalnym Edge - główna różnica to cena, druga to inna grafika na butelce...i to chyba wszystko. Sa to podo...

panton - jest u mnie dokładnie tak jak piszesz. W takim razie wymieniam to coś, choc w serwisie stwierdzili, że na pewno jest to sprawne. choć mnie to dziwi bo na poprzedniej wizycie sam serwisant stwierdził, że jest to uszkodzone. Nie ma tragedii - koszt brutto 130 PLN. Sprawdzę jak będzie ze spal...

Właśnie dostałem ciekawą odpowiedź z forum Audi w UK. Chciałbym to zweryfikować z Wami a może komuś się to przyda. Otóż należy włączyć silnik - dobrze aby był ciepły, niech pochodzi ok 30 s. Następnie wyłączyć silnik i natychmiast spróbować otworzyć korek oleju. Jak będziemy czuć ciśnienie tzn., że ...