Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zauważyłem że jakieś dwa tygodnie temu wywaliło mi następujący błąd: 17746 - Camshaft Position Sensor (G40) Open or Short to Plus P1338 - 35-10 - - - Intermittent Auto zapala dobrze wydaje mi się że ma moc jednakże z rana po nocnym postoju gdy wrzucam drugi biegi i chce przyspieszyć to przez chwilę ...

kolego mam 2.4 ALF i kurcze dokladnie ten sam problem, tylko ze ja nie czuje spadku mocy a cały czas nawet po skasowaniu wywala błąd g40. Przejechałem 45 tys km i nie miałem tego błedu dopiero niedawno wyskoczył <stres> taki błąd: 17746 - Camshaft Position Sensor (G40) Open or Short to Plus P1338 - ...

jaki silnik teraz jeździ w tym aucie?
co z 2.7 się stało?

W VAGu/VCDSie ;) Wchodzisz w moduł ABSu (03- ABS Brakes) i potem kodowanie (07 - Coding) i spisujesz sobie wartość. Nic trudnego. Ale to jeśli będziesz wymieniać moduł, jeśli tylko regenerować to nie potrzeba ;) dzięki za odpowiedz jak m wywala błąd ABS to własnie nie mogę połączyć się z niczym w v...

01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster 03-10 - No Signal Intermittent Najprościej wymienić wtedy moduł na „nowy” używany o takim samym symbolu. Ważne by przed wymianą sprawdzić jego kodowanie w programie, by później po zainstalowaniu nowego przypisać mu prawidł...

st.john pisze:właśnie wybiera się ktoś z Lublina ? może pojedziemy jakąś bandą

podobno z LKA jadą jedną kolumną

Nie łapie Ci wody ten CAI? Jak masz to połączone z puchą po filtrze?

Zapraszamy do udziału w życiu strony "Audi Grupa Puławy"
https://www.facebook.com/pages/Audi-Gru ... 1482097121

panowie u mnie błędów brak nie ma różnicy czy to na LPG czy na Pb czasami przy wysprzęglaniu zafalują mi obroty a czasami nie dodam ze jeśli mam właczoną klime lub jescze sie dobrze nie rozgrzało auto z obrotów schodzi idealnie bez zafalowania a gdy jest ciepłe przy wysprzeglaniu potrafi zafalowac c...

0x4B25A pisze:Też tak myślę jak coolmen77... Nie mam schematów żadnych do A4... więc ciężko mi się wypowiadać

już mi chłopaki na forum a4 znaleźli w ETCE

czyli BDV 170KM w a4 b6

1.rozrząd na pasku
2.brak pokombinowanego dolotu

0x4B25A pisze:Doczytałem, że chodzi o A4, a tam nie mam pewności co do tego, jaki jest silnik...

No własnie myślałem że podobny praktycznie bliÂźniaczy do tego w a6 c6, ktoś coś wie?

Panowie a czy w a4 b6 także występuje układ zmiennej długości kolektora dolotowego?
Jakie są koszta naprawy tego ustrojstwa? Czy też trzeba kupować nowy kolektor?

Panowie słyszałem o jakiejś wadzie w dolocie tegoż silnika. Klapki w kolektorze ssący z tego co pamiętam. Niech ktoś naświetli problem. Czy to uciążliwe w eksploatacji? Jakie koszta naprawy?

I jeszcze jedno, rozrząd w tym silniku jest na łańcuchu tak?

a ja kupiłem barracudy ale dysze jednak muszę założyć
jak dla mnie w porównaniu do regów jest bajka