Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zrobiłem sobie dziś maratonik i poczytałem. 1. Z tego co widzę 216 już mijają się z ekonomią. 2. Jakiekolwiek zmiany na większe wpływają na żywotność układu korbowego. Jak to z tym jest, jak faktycznie jest ze spalaniem. 3.Dowiedziałem się też że jednak trzeba by po takiej modyfikacji ruszyć program...

Ile z regulacją wyszło ?

Na 98% autko puknięte od przodu

4A0129643B - niestety serwis chce za to ponad 300zł ..

Hincó, gdzie nabyłeś końcówki ?

Przyjrzałem mu się przy okazji montażu alarmu. Wychodzą z niego 2 kabelki. Nic nie wisi w okolicy.

Witam VAG wyświetla mi tylko jeden błąd: 00526 - Brake Light Switch-F 27-00 - Implausible Signal Przełącznik pod pedałem działa - załącza światła stopu. ÂŚwiatła stopu działają. Wszystko gra. Dlaczego wywala mi ten błąd. Nie da się go skasować. Nawet jak wcisnę hamulec i skasuje. Proszę o pomoc.

Instalowałem to u siebie, ciężko jest znaleźć odpowiednie przewody w wiązkach. Ja po wielu próbach pociągnąłem osobny kabel z kompresora do centralki. Centralkę umieściłem nad półką u nóg kierowcy na dwustronnej taśmie. Metodą prób i błędów musisz testować. Sprawdzać gdzie jaki sygnał. Jeśli nie zna...

U mnie podobnie, po ok 6-7 km ciepłem dmucha ale duży obieg ledwo co się włącza. Wskazówka kiedy dojeżdżam do celu podnosi się 3mm ponad 50C :D

Takie końcówki zapewne BOSH i nówki, więc chyba nie wyregulowane Swoją drogą, taką końcówkę też się reguluje ? Przecież to jest prosty element.

I bez jakichkolwiek modyfikacji w kompie i przy pompie będzie drobny przyrost w stajni ?

No fakt, nie mam czym Aczkolwiek widziałem PDF'a gdzie było pokazane jak samemu wymienić te końcówki. Ale w takim razie jeśli trzeba doregulować wartości ciśnień to sprawa się zamyka. Kombinuję sobie jak w miarę tanim kosztem i samemu wyhodować parę kucy do swojego klekota.

Dzięki za pomoc

Witam Interesuje mnie taki zabieg. Czy jest to trudne ? Chciałbym wykonać to samemu. Jak wygląda moc i spalanie po takiej wymianie ? Czy trzeba coś dostrajać ? Oczywiście chodzi mi o wymianę na większe (może te od AEL), ale zależałoby mi na tym, żeby nie ingerować w soft i inne ustawienia). Pompę ma...

Witam Muszę wymienić czujnik temp. cieczy chłodzącej w mojej 100 C4 2.5 TDI, jest to czujnik znajdujący się w króćcu pod wężem, żeby zdemontować i zamontować czujnik nie widzę innej alternatywy jak demontaż tego króćca (na rys. nr. 21). W związku z czym mam pytanie: czy uszczelkę oznaczoną numerem 2...

Ok, mogę jeszcze prosić o info jak dorobić taki króciec / czy może jaki kupić by pasował ?

Wg etki tak wygląda pompa oleju w 100, nr. 6 to dla ABP, AAT, AAR śruba zaślepiająca a dla AAS czujnik temperatury oleju.
Jak się do tego dostać i czy jest to ten czujnik który wpinamy w zegary ?

Zegar z temp. oleju i tak mi nie działa bo to 100 C4, a nie wiem gdzie znajduje się oryginalny czujnik w A6 C4.