Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ksiazki serwisowej niemam ale znalazlem na resztkach naklejki L.6V chyba to numer koloru ale drugi znak jest calkiem nie widoczny,czy moglby ktos kto ma taki sam kolor podac brakujacy znak i nazwe koloru,dzieki L61A cliffgrĂźn L61H lofotengrĂźn L62A bali green L63Y manilagrĂźn jedyne co znalazłem.....

no właśnie, ja byłem optymistą i się nie zawiodłem na tym preparacie...ale jutro jeszcze raz czyszczenie turbo bo ładnie idzie ale nie do końca obrotów...ale i tak satysfakcja gwarantowana <ok> błędu 575 brak :-D polecam tym co muli im turbo przy 3tyś i przy 140km/h odcina turbo i dalej już nie chce...

jestem właśnie po czyszczeniu turbo i EGR-u i jestem mile zaskoczony, błąd 575 zniknął i się nie pojawia, trochę dymu było ale po wszystkim jest czysto :mrgreen: dzięki wielkie dla ELDO za ten temat i rady

a6-c5wykaz-bezpiecznikow-vt2537.htm?highlight=wykaz

może to pomoże trochę...

dzięki za wszystkie wyjaśnienia...w weekend do dzieła bo wtedy przyjdzie preparat

no i własnie dlatego chciałem fotostory :-P dolot to rozumiem, dolot powietrza...bo tam koło turbinki te węże, już wiem które pościągać i psiakać prosto w turbo



może z tego zdjęcia będzie latwiej mi to jakoś pokazać

dzięki, nie chce nic zepsuć i nalać nie w to miejsce, rozumiem, że filmik to EGR a turbo i kolektor ssący? ja się tak na tych nazwach nie znam... :oops:

ja miałem to samo i kolejną rzeczą do wymiany był czujnik temperatury...temat był omawiany...a jeśli chodzi o zegary to może diody sie popaliły, ale w tym temacie nie pomogę...

jestem zainteresowany tym tematem, czy mógłby ktoś jakieś dokładniejsze fotostory zrobić, które miejsca trzeba rozkrecić i psikać preparat... pozdro

tak jak kolega wyżej napisał Termostat...a jeśli dalej będzie tak samo to czujnik temperatury silnika...koszt podobny

mnie też jak bujnie na nierównościach to coś się przelewa, ale myślę, że to normalne gdy nalewam do pełna...a tylko tak leje bo mam pochytane na stacji i muszę do pełna :mrgreen: myślę, że nie ma się czym martwić...

a6-c5-pochwale-sie-tez-vt9180.htm

to mój rodzyn :mrgreen: teraz grill przód jest chrom góra+dół...i jak jadę to mnie nie widać zza kierownicy...niektórzy wiedzą o czym mówię... :-P

tak ale w komplecie z filtrem, więc myślę, że to wiemy wszyscy...to już jest razem spasowane...mnie chodziło o gwint, tam nic nie ma...

nie ma uszczelki, może jest źle wkręcony, krzywo lub cos w tym stylu...

filtr kabinowy w podszybiu i filtr powietrza za lewym reflektorem w plastikowej obudowie :-D