Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

możesz jeździć tam ciśnienie pojawia się na zaworku tylko przy gaszeniu

zmień żarniki na ori D2S i problem zniknie

zacznij od pomiaru świec i ewentualnie wymiany

Na mój słuch to tak jak by nie palił na wszystkie cylindry zaczął bym od sprawdzenia świec żarowych

patent jest taki że jak jest zamglona znaczy że utleniło się już lustro możesz delikatnie próbować przetrzeć czymś długim samą soczewkę od środka tylko nie dotykaj lustra szmatką lub to coś czym będziesz przecierał możesz zwilżyć delikatnie wodą destylowaną

to jest ori lampa poliftowa ma trzy śruby i taki kołek ustalający skierowany w stronę chłodnicy jeśli jest oderwany, ułamany lub nie siedzi na swoim miejscu będzie taki efekt wystawania możesz poluzować trzy śruby i spróbować ułożyć lampę na miejscu dwie śruby są widoczne a trzecia jest w nadkolu ja...

sprawdź czy w bagażniku z tej strony co zmieniacz lub tuner nie rozszczelniło się na takim połączeniu (kolanku)

a może po prostu interweniuje esp jak szybciej ruszysz

Kurcze bo my musimy kupować dywaniki do poliftów tam jest inny rozstaw tych mocowań

najlepiej zrób zdjęcia swojego silnika i wałków
i ludziska rozpoznają

censored czy nie wydaje ci się że to drugie zdjęcie to stary typ wałków specjalnie porównałem przed chwilą i nowy typ od silnika BAU wygląda inaczej krzywki są nakładane

powiem tak pierwsze zdjęcie nowy drugie stary

według mnie stosowanie odpowiedniej profilaktyki w postaci dodatków oraz stosowanie się do zaleceń (nagrzanie jednostki przed ostrzejszą jazdą i wychłodzenie po forsownej) na pewno zwiększy jej trwałość nieporównywalnie i zabezpieczy przed nieoczekiwanymi wydatkami na naprawę

Nikt tu nikogo nie bije i nie będzie bił od tego są prawnicy i prawo karne aby dochodzić swoich racji

Panowie spokojnie zainteresowane osoby tematem dostały już wymagane podpowiedzi a lokalizacji tego pana jest kilka wszystkie znane