Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

skontaktuj się z kolegą z forum Biernik on może coś poradzić na te uszczelki w pokrywach

musisz podpiąć się pod auto i zrobić test inaczej nie pokaże się ten numer

Witaj ja mam takie na autku oponki na ori felach 7,5 i nie ma żadnego balona

Jet Clean Tronic preparatem Liqui Molly kosztuje podobnie turbo wtryski 550

najlepiej chyba przeczytać specyfikację na opakowaniu produktu

Dzięki Piotrus za odpowiedź ciekawy byłem bo to ceramizer tez jest Liqui Moly
Liqui Moly i STP to dobre środki potwierdzam że ich stosowanie do paliwa daje efekty[/b]

Piotruś a co sądzisz o tym dodatku ceramicznym do oleju z firmy LiquiMoly który jest pokazany na filmiku umieszczonym na stronce z urządzeniem czyszczącym?

tak ponieważ wytrącająca się parafina zatyka przepływ ropy proponuję dolać coś do ropki

wiesz to wystarczy tylko raz zalać czegoś wadliwego i potem są problemy dobrą robotę robią w takich wypadkach uszlachetniacze do paliwa i środki do czyszczenia wtrysków

przy jakości naszego paliwa to norma kolego

Rako może odezwij się na pw ile za taka płytkę mam navi DX i rozesłał byś działającą kopie

powinno pyknąć zawsze bo to przekaźnik odbija od świec
ale skoro wskazówka od ładowania zachowuje się normalnie czyli najpierw poniżej 12 a potem gwałtownie podskakuje powyżej to znaczy że działa
może ciszej odbija

co najwyżej może czujnik temperatury cieczy chłodzącej być uwalony ale nie sądzę skoro pali ale możesz ten trop sprawdzić używając vag czy podaje prawidłowe temperatury

świece grzeją skoro nie ma efektu nierównej pracy więc typuję że są dobre co do świecenie kontrolki to jest ono złudne w silnikach naszych a6 nawet po odpaleniu świece jeszcze pracują optymalizując proces spalania generalnie ja robię tak że pomimo zgaśnięcia kontrolki od grzania świec obserwuję wska...

układ pracuje w nadciśnieniu i jak zatrzask nie trzyma będzie się rozpinać