Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

mietek800 pisze: ↑

16 lis 2021, 22:00

według numeru pokazuje żę A4 B5 lift szukam

w a6 też były
A sprawdzałeś w ogóle czy działa?

Porządną diagnostykę zrobić a nie dywagować.

Dlatego ja,nie daje swojej nikomu do grzebania.Sam wszystko praktycznie ogarniam. no i ja się staram ale niestety nie każdy ma możliwość i wiedzę by się takimi mechaniką zajmować. No i przede wszystkim jeszcze trzeba lubieć to robić. ps Wymiana pompek to akurat to dość prosta sprawa wbrew pozorom.

o ile to faktycznie rdza to dobrze nie wróży
takich artykułów jest w ciul, a to tylko mały przykład dal zrozumienia tematu https://pl.med-auto.com/auto-naprawa/oc ... owych.html

Błędów nie ma? Wtryski z dobrego źródła ? Jakie logi na wtryskach? tu pewnie się nie dowiemy bo autor pewnie pojęcia nie ma o mechanice i jak i co sprawdzić i nie ma sprzętu. Także nasze rady raczej na niewiele się tu zdadzą. Więc tu jedynie pozostaje albo na warsztat i niech poprawiają do skutku i...

Taki opis problemu to wiesz co, hmm...... Sam je zmieniałeś? Dobrane jak należy? i wymienione zgodne ze sztuką? Pompki nowe regenerowane? Na kompie patrzyłeś jak pracują? Jak robił to warsztat to odprowadź na poprawę gwarancyjną skoro jest źle.

Mam problem z otóż W moim a6 c6 2010częstor polift wyświetla mi się komunikat zarowki biegu wstecznego, Która wtedy faktycznie nie świeci z lewej strony. Po rozebraniu lampy okazało się, iż sama zarowka jest sprawna, natomiast brakuje uchwytu/ koszyczka/ podkladki w gnieździe żarówki. Jest to przez...

lol72 pisze: ↑

26 sie 2021, 18:19

do adminów jak zamknąć temat jako autor?

nie ma takiej możliwości, tylko admin/mod może

lol72 pisze: ↑

18 sie 2021, 19:56

Przejechałem przez parking i wszystko zgaslo.

Bo to standard Na forach vagowski pełno takich zapytań i odpowiedzi jest.

Czytaj ze zrozumieniem, napisalem, zeby kazdy to zweryfikowal. Właśnie czytam, Ja mam ten temat na bmw klub głęboko i daleko i nie będę go czytał bo mam na ten temat swoje zdanie i doświadczenie. A jak ktoś zechce to sobie poczyta i owszem, tyle tylko że jak tam co poniektóre posty zostały usunięte...

Honor91 pisze: ↑

05 lip 2021, 08:16

a nie wierzyc na slowo osobom, ktore teraz beda sie rejestrowac na forach i wypisywac tego typu bzdury.

hehehehe, a Ty chcesz byśmy Tobie wierzyli
W tym wypadku autor który temat założył jest dla mnie bardziej wiarygodny. A dlaczego to już jest chyba oczywista oczywistość.

A nie lepiej było zacząć od porządnej diagnostyki?
Pamiętaj także że wymienianie części nowe nie zawsze muszą być też sprawne bo bardzo dużo bubli się trafia i to też trzeba wziąć pod uwagę.
Po filmiku to wesz co sobie można stwierdzić, hmm.

masz przeładowanie - dziwne tylko że n75 w ogóle nie reaguje
A logi powinieneś zrobić jeszcze grupę 003 i 008.
A dwa zerknąć na parametry pompek czyli grupy 013, 018 i 023 ale to już statycznie na początek. Zresztą popatrz na necie są dokładnie opisy co i jak się diagnozuje.

A wycieków paliwa nie masz? I czy na pewno dobrze obliczyłeś - wiem to niby proste obliczenia ale czasem człowieka tak zmuli że i tu można się walnąć dlatego pytam.