Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

kurde nie chcialbym sie sam brac za lutowanie;/ nigdy mi to nie wychodzilo dobrze a pozniej tylko problem chyba bede do mechanika oddac niech mi to przylutuje

Czapki od swiec mam faktycznie porządnie wyrobione, jak się je wymienia i jaki to koszt?wcześniej myślałem że muszę kupić jakieś na szrocie uciac moje i przylutowac, czy po prostu jest jakąś etyczną w dostępnym miejscu?

Witam, mam pewien problem z odpalaniem mojego auta. Mianowicie gdy dłużej piątki np. przez noc to auto nie odpala tak dobrze, trochę krece nim nie długo, dosłownie 2-3 sekundy ale jednak nie zachowuje się tak jak trzeba zauważyłem że jak jest na zapłonie to mam poniżej 12 volt na kontrolce od ladowa...

No tak, tak własnie ja chciałem sie czpeić zaworu N75 ale niestety uprzedził mnie i sprawe zwalił;/ przewody wszystkie wymieniałem są ok tryb awaryjny pewnie od N75 ponieważ wymienialem go jakos w lipcu ale na zamiennik być może był kiepski, teraz planowałem kupić używke. Turbo może by nie padło o t...

Witam;/ niestety kolejny temat, ale musiałem założyc nowy. Mój mechanik trochę niepotrzebnie wział się sprawdzanie braku mocy przy jezdze 120km/h tzn tryb awaryjny, nie wiem dokładnie co on robił i co sprawdzał, ale jak wyjechałem od niego to moja prędkośc wynosiła 35km/h! pod górkę nie mogłem wjech...

chyba to był rozrusznik, ale ocenic bede mogl jak bede mial samochod u siebie.

Ja już ustawiałem moją pompe własnie kąt i dawke także to spokojnie mógłbym zrobić tylko czy obędzie się bez zdejmowania przodu i wyciągania pompy? wiem że ten elektrozawór na pompie da radę odkręcic bez, bo sam to robiłem ale gdzie są inne zawory o których mówisz to nie mam pojęcia;/ wczoraj w nocy...

Fakt, że ta usterka wynikła od razu jak zamontowałem czujnik temperatury bo też miąłem dziabnięty tzn nie pokazywał temperatury, wymineiłem temperatura jest ok ale za to słabo odpala, druga sprawa taki zaworek na pompie paliwa wymieniałem (niepotrzebnie) ale myślałem że on powoduje inny problem zost...

Ok zostałem tutaj przeniesiony, problem ciągle ten sam auto po nocy nie pali jak należy coś świszczy, slizga się (jakby pasek) aż w koncu odpala około minuty obroty skaczą do jakichś 950 lekko drży, ale po minucie słyszę "cyk" i obroty od razu ustają normalnie. Wstawiłęm zaworek na filtrze paliwa że...

a przy rozruszniku to chyba ciągle by tak źle odpalał? podłaczałem pod Vaga żadnych błędów, codziennie rano muszę go z 5 sekund kręcic aż załapie paliwa, nie wiem dokłądnie w co zaglądać, bo wszystkie wężyki od filtra paliwa czy do pompy są czarne i nie widać powietrza;/

Myśle ze zrobisz to sam, tylko czasami jest kłopot zeby pozniej odpalic trzeba by przeciągnąć paliwo przez filtr

Podłącze się pod temat, a jak sprawdzić jak nie mam przezroczystego przewodu do filtra paliwa? Który przewód odłączyć i puscic spreżone powietrze?

Jak w nadkolu to może amortyzator

Ale jak odłaczasz czujnik i normalnei odpala to moze jednak ten czujnik być lipa;/ czasami się zdarza, że 5 czujników wymienisz i będzie to samo a 6 nie będzie sprawiał problemów. Miałem tak raz kupiony czujnik oryginalny lipa, kupiony czujnik zamiennik działał ale znowu coś wprowadzał zamieszanie, ...

Więc to chyba własnie czujnik odwala, ja tak miałem u siebie że miałem padnięty czujnik nie pokazywał temperatury ale robił dużo złego, np obroty falowaly do tysiaca i w dół, jak odpalałem to kontorlka swiec paliła się z 15 sekund i dodatkowo przy odpaleniu miałem czarny dym z rury.