Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ok bo pamiętam że sterownik turbo jest inny w 2.7 a inny w 3.0 dlatego pytam

Komputer został z 3.0?

Celowalbym w Boscha , po vin Ci dobiorą

no ten klucz raz kupiony w 2014 roku - wymienił już parę sond- w 2.4V6 , w 1.8T , 3.0tdi i ostatnio w 3.2FSI

odczytaj błędy w pierwszej kolejności

dostęp do odkręcenia jest bo sam wymieniałem

a tu masz filmik instruktażowy jakby co https://youtu.be/ezWRWwepNdY

W zeszytach ssp 323 do 326 poszukaj ( wygooglujesz je )

od góry , ale wtyczki są na scianie grodziowej na wierzchu

to napięcie sondy - powinno oscylować od 0.2-0.8 mniej więcej Korekty są całkiem ok sonda mogła po prostu się zużyć - skoro błąd jest sondy od strony kierowcy to ona jest fabryczna , po stronie pasażera ( chyba to była ta , zobacz gdzie jest kabel zwinięty przy wtyczkach sondy ) wymieniałem jakoś w ...

No u mnie we Wrześni on tylko multi się zajmuje , Teodora odpuść

Tak pod ta klapką jest małe pokrętło

Lepiej tak bo wtedy masz pewność że na przykład jakby któryś wtrysk LPG albo reduktor coś świrował to nie będzie walił gazu do dolotu - jaki masz tam teraz przebieg? Pamiętaj że skrzynia jest z fabryki nic nie było ruszane , tylko sterownik wymieniałem za mojej kadencji , także już może się coś dzia...

przekaźniki nad nogami kierowcy , trochę bardziej w głębi , przy wysokiej temperaturze uruchamia je czujnik na dolnym wężu wychodządzym z chłodnicy , ale czujnik ciśnienia klimy i klimatronik też powinny uruchomić wentylator

cześć! zobacz czy na benzynie dzieje się tak samo , zakręć butle , poczekaj aż sam się przerzuci na benzynę , potem pokasuj błędy w ECU i przetestuj.

Albo epprom przeniesc lub przekopiować jeśli to ten sam numer części

sorry moja pomyłka.... już poprawiłem