Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie tak wygląda pełnoletnia (18+) oryginalna poducha firmy AVON w aucie które nie miało stłuczki... zużycia brak...





Tak więc polecam oryginał.

No niby nie ale wolałbym usunąć bo to różnie bywa, auto będzie użytkowane w sposób inny niż mu to przeznaczono, czasem akumulator się odłączy, czasem jakieś spięcie i immo może zrobić psikus. Sondy mam tylko dwie i wolałbym żeby ich też nie było..

Sukces Auto odpaliło i o dziwo chodzi równo. Rzeczywiście przekaźnik nie zwierał, pomogłem palcem i pompka ruszyła, brak iskry to moje przeoczenie nie zamontowałem czujnika położenia wału...
Zostają pytania dotyczące sondy i immobilizera...

Przepraszam, ze poza tematem, ale dziwną sobie bazę wybrałeś, jeśli ma to być offroad z prawdziwego zdarzenia :) Po prostu mam budę z angola, a do tematu podchodzę raczej hobbystycznie, nic profesjonalnego, chociaż zobaczymy do czego mnie to auto doprowadzi.... szkoda że akurat benzyna i w manualu ...

Witam. Postaram się krótko opisać co mi w głowie siedzi. Zamierzam wrzucić słupek 2.4. do budy z osprzętem z 2.8 manual quattro. Chciałbym wyeliminować sondy, immo i inne nie potrzebne graty. Tu od razu napiszę że auto jest do celów "rekreacyjno offroadowych" i nie musi cykać jak zegarek ale powinno...

Ewidentne objawy uszkodzonej sondy. Spadła moc, silnik drga, czasem szarpnie i pali 2 x więcej i na benzynie i na gazie. Dokładnie tak było w przypadku kolegi. Wymieniliśmy sondy, kasowanie błędów i auto odżyło.

Sterownik... No tak... Cały czas miałem na myśli kompletną pompę... Poza tym, czy posiadanie FWD wyklucza posiadanie jakichkolwiek informacji o samochodach z Q lub umiejętność korzystania z Etki? Oczywiście że nie, ale ktoś wcześniej zasugerował że można kupić cala pompę ze sterownikiem za 30zł i je...

Panowie jedna "mała" uwaga. Meler053 ma napęd quattro i pytanie dotyczyło pompy abs do quattro, a widzę że przewaga komentarzy jest od użytkowników FWD... A nie... wszystkie są od użytkowników FWD :). Tak czy inaczej zapewniam że sprawna pompa do Quattro nie kosztuje 50zł, (za mało zer) ale nie chcę...

meler053 pisze:Nr pompy ABS 8e0614111A jak by ktoś miał taki sterownik na sprzedaż.

Mam taką pompę w c5 2.4 quattro o przebiegu 128 tyś mil. Pompa cały czas w aucie, dodaje zdjęcie zrobione dzisiaj:

No proszę, strzał w dziesiątkę. Cieszę się że pomogłem, troszkę skomplikowałeś sprawę opisując problem ale grunt że udało się go rozwiązać. Pozdrawiam

Zbój pisze:zwiększanie raptownie obrotów silnika nie powinno być gwałtownie przenoszone na wiatrak

I tu Pan Zbój trafił w sedno. Takie objawy jak Ty masz kolego to nic normalnego, wbrew większości opinii w tym wątku.

Nie chcę Cie martwić kolego ale będziesz musiał raczej tą skrzynie ściągnąć... Czy jest przy skrzyni otwór przez,który mógłbym wprowadzić cleanera i tez miejsce którym by wypłynął. Na dole flanszy skrzyni są dwa otworki więc wypłynie bez problemu, co do wprowadzenia środka teoretycznie można by prys...

Kiedyś miałem podobne objawy ale w 1.8 i falowanie nie było tak mocne, przyczyna banalna - nagar na przepustnicy... wyczyściłem porządnie, podłączyłem kompa i jak ręką odjął. Ale Ty masz 1.8 T i gaz więc raczej to nie będzie takie oczywiste... ale zobacz może akurat...

Może i warto zaryzykować i kupić (nie koniecznie w sieci), i jeśli nawet posypią się po kilku kilometrach po prostu zwrócić... gwarancja producenta to rok lub dwa.... Z drugiej strony to różnie bywa z tymi gwarancjami...

Troszkę to niepotrzebnie skomplikowane, amortyzatory powinno się dobierać odpowiednio do rodzaju nadwozia, napędu i przede wszystkim silnika... np. do 2.8 nie włożysz amortyzatora z 1.8 i odwrotnie... a te całe klasy wagowe w moim rozumowaniu nie mają większego sensu. Możemy mieć identyczne auta, al...