Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

pancurski , u nas aku jest w bagażniku :) Hmm, zimą na postoju musi być mu cieplej <lol> . Podejrzewam, że odpływy zostały jednak po staremu. Ale śmiechy chichy, sprawdź je, bo naprawdę może się skończyć lipą. Doraźne osuszanie nie rozwiąże problemu. A ponoć znowu idą deszcze. No chyba, że w tym pr...

Jest kilka tematów o wspomnianej tematyce. Czytając można wyremontować cały samochód bez gwarancji skuteczności
Czy ktoś z Was ma sukcesy w walce z tym problemem? Czy w końcu cieszy się upragnioną ciszą i spokojem?

Wyjmij akumulator. Pod nim znajdują dwa kanały odprowadzające. Miałem taki syf, że mechanik nie mógł uwierzyć. Garściami wybierał jarzębinę i liście. Pod siedzeniem tam gdzie znajduje się moduł komfortu (A6 C5) było 8 centymetrów wody. Na szczęście udało się go uratować, choć parę ścieżek trzeba był...

Witam

nawiązując do tego tematu
audi-a6-c5-oryginalna-roleta-na-tylna-s ... t36749.htm

jak myślicie, da radę jakoś samodzielnie zamontować roletę do tapicerki nie przystosowanej do montażu? Na zasadzie, że zdemontuję roletę ze starej tapicerki i przymocuję do nowej.

Bo jak wystawiłem moje tłumiki na allegro to napisał do mnie jakis koleś że te tłumiki co wystawiłem nie są do benzyny tylko do 2.5TDI, bo on ma takie numery w swoim 2.5TDI, To jako ciekawostkę napiszę, że gdy zajrzałem niedawno pod samochód, to zobaczyłem, że numery zamontowanych tłumików są jakie...

sebastian855 pisze:4B0 253 609 - numer na wszystkich są takie same, ale różnią sie ostatnią literką. Nie wiem jak to sie ma w różnicy na samym tłumiku, ale rozmiarowo i wyglądem nie różnią się wogóle.

Byłoby dziwne, gdyby jedyna różnica polegała na różnych literkach. Wnętrzności muszą się różnić czymś więcej.

Przepływka steruje pracą skrzyni więc w tym przypadku może mieć wpływ. Ale wtedy były by błędy na vagu. Gdy przepływomierz nie jest uszkodzony elektronicznie, to VAG raczej żadnego błędu nie pokaże. Albo sprawdzić dokładnie bloki pomiarowe albo od wszelkiego wyczyścić przepływomierz. Tylko nie pędz...

Nie mam teraz dostępu do Etki, jaki wg. niej jest numer tłumika do silnika 4.2 kod AQJ.
Do 2.8 ACK znam.

Bezpieczne jest zamontowanie zamiast dedykowanego tłumika powiedzmy tłumika od silnika 4.2 czyli bądź co bądź silnika o "trochę" większej mocy ?

Witam

Mam tapicerkę o numerze 4B9 867 979 G FQR, niestety muszę ją wymienić (po stłuczce została zniszczona). Udało mi się znaleźć tapicerkę o numerze
4B9 867 979 G LCQ oraz
4B9 867 979 G FQV.

Czy wiecie czym one mogą się różnić? Chodzi mi o ostatnie trzy litery kodu.

No właśnie.
Biorąc pod uwagę, że nowy tłumik to koszt w ASO w 1500 złotych a jest ich dwa, robi się niezła sumka.
Czy jest jakiś sposób obejścia tego problemu, przy założeniu, że zna się rozgarniętego tłumikarza.

arkadiuso pisze:Zavoli Zeta S to spokojnie obsłuży ale 2.4 motor przy 2.8 może mieć problemy...

matelek pisze:tak jak kolega wyzej pisze, zaloz magica - smieszna kasa a spokojnie daje rade (nowy tloczek nie puszczajacy bakow )

okej, chociaż zamiast Magica, rozważę opcję dokupienia drugiego Zavoli

matelek pisze:jakiego teraz masz zavolaka ?

Zavoli Zeta S, a więc teoretycznie spokojnie obsługujący silnik o mocy 193KM

Czy źle wyregulowana instalacja LPG może mieć wpływ - ujemny - na poprawną pracę ECU benzyny (podczas jazdy na benzynie)? Mialem podobnie na valdemarach - zmiana na hana plus dobra regulacja i nie ma roznicyy u mnie gaz czy pb na fis. Noszę się z zamiarem porządnego wyregulowania instalacji, z omini...

Odświeżam temat przyłączając się do pytania fishmanr11.

Podczas jazdy na benzynie - FIS pokazuje średnie wskazanie 15
Podczas jazdy na gazie - FIS pokazuje średnie spalanie 17,5 a gazu schodzi mniej więcej 19

Podejrzewam, że jest coś nie halo?