Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Właśnie jestem po wymianie tych tulejek pod sankami i tulei wahacza, nie ukrywam że trochę trzeba było się nagimnastykować. Tuleję wahacza podgrzałem dobrze opalarką i powoli wybiłem młotkiem, nową wprasowałem imadłem. Natomiast te poduszki pod sankami tylne poszły gładko, z wyjęciem przednich troch...

Witam u mnie też czasem ciężko palił. Oczywiście świece wszystkie grzały ale dopiero od 7 stopni celcjusza. Zrobiłem sobie jak niektórzy wyłącznik przerywający obwód od czujnika temperatury i poprawiło się o niebo. A teraz niedawno wymieniłem akumulator ponieważ przy rozruchu napięcie spadało do 8V....

Ja wymieniałem niedawno przednie amory i żadnego ściągacza do sprężyn nie używałem, mc persona też nie rozpinałem. Wszystko idzie górą wyjąć przy kielichach. Odkręcasz koło potem pod wahacz podłóż klocek i opuść samochód żeby sprężyna się zcisnęła. Od góry odkręcasz śrubę amora, potem te trzy śruby ...

Witam po raz kolejny ponieważ okazuje się iż są chyba także do wymiany te tuleje na sankach co prawda nie są zerwane ale są miękkie jak gąbka. Czy może ktoś się orientuje czy dużo z tym roboty, co trzeba rozkręcić żeby się do nich dobrać, z tego co patrzyłem to są cztery choć właściwie tylko z lewej...

Trochę szkoda mi cały wahacz wymieniać tym bardziej że na sworzniach wahacza nie ma nawet minimalnego luzu, te dwie połówki tulejki Lemfordera też są nowe więc wymianę wahacza traktuję jak ostateczność. Z drugiej strony i renomowane firmy np. Febi oferują takie tulejki więc czekam dalej na wypowiedz...

Z tego co przeglądałem na inter carsie to jest to chyba wymienne. - Wahacz zawieszenia koła, przednia oś opis : 02-TC-8200 MOOG 4A0 407 151 wahacz przedni AUDI 100 91-; A6 94 - nazwa: Silentblock/tuleja wahacza, przednia oś opis : silent-block wahacza {DÓÂŁ, PRZÓD} AUDI 100/A6 http://images36.fotosi...

Witam! Właśnie wróciłem z regulacji zbieżności. Wcześniej wymieniałem amory, tuleje łącznika stabilizatorów, oraz tuleje wahacza (te podwójne połówki), sworznie wahaczy są OK. Okazuje się iż samochód nadal lekko ściąga w lewo ale tylko przy przyspieszaniu. Więc pewnie do wymiany te tuleja w wahaczu ...

Foto story nie robiłem ale korzystałem ze wskazówek asiora który na początku postu wszystko pięknie opisał krok po kroku, więc nie ma czego się bać rozbierania, bo to naprawdę prosta robota, wyciągnąłem 2 reflektory w 4 minuty później zabrałem je do domu zrobiłem sobie kawę i powoli rozebrałem na cz...

Ja w swojej audiencji C4 także się wziąłem za reflektory więc rozebrałem je wymieniłem szkła 35zł szt (nie Helli ale pasowały doskonale) ponieważ stwierdziłem że polerowanie szkieł jest nieopłacalne. Wyczyściłem lustra umyłem soczewki a efekt końcowy jest więcej niż zadowalający więc nie będę na pew...

No raczej vacum pompy to w benzynowych silnikach chyba nie ma bynajmniej w wolnossących, choć może i jest coś z podciśnieniem i warto zbadać serwo.

Myślę że zdjęcia tego nie odwzorują bo ja tą małą kostkę obciąłem a poza tym niektóre kable są dwukolorowe więc nie byłoby widać, ale sprawdzałem co i jak. U mnie podłączenie tyłu wygląda następująco oczywiście do kostki ISO: - biały (right - rear) - czarno-brązowy (right - rear) - biało czarny (lef...

Z tego co pamiętam jak podłączałem swojego kenwooda bo ORI kaseciak mi zbrzydł, to z tej małej kostki wychodziły 4 kabelki które były odpowiedzialne za tylne głośniki. Ja obciąłem tą kostkę i kabelki wlutowałem do zwykłej kostki ISO i u mnie działa aż miło, ale trzeba trochę przy nich pokombinować n...

Tak jak kolega jaceqp napisał najważniejsze to pasek rozrządu z osprzętem wymienić przy dobrych wiatrach 420zł pompa wody, napinacz paska rozrządu, napinacz dobrych firm oczywiście + robocizna ale to naprawdę pikuś. Poza tym silnik to LIÂŚć zbiera się nieźle, spalanie ja jeszcze nie przekroczyłem 6....

Sprawdź czy to nie napinacz paska rozrządu nie cyka jak jest za słabo napinacz naciągnięty to później sprężyna uderza o obudowę.