Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Kup sobie w sklepie motoryzacyjnym pastę o nazwie DIRKO np. http://allegro.pl/silikon-masa-uszczeln ... 02780.html
dobrze odtłuśc i po kłopocie jak tak samo zrobiłem z deklem zaworowym od tamtego czsu ani grama wycieku a bo te czerwone silikony są niewiele warte.

Znalazłem takie coś na Auto Centrum http://www.autocentrum.pl/oceny/audi/a6/c4/ocena-kierowcy-925099954 Cyt. Z powodu chip-a nie mam już dwu masy koszt nowej to cena z kosmosu na szczęście pasuje jedno masa od starszej setki c4 2,5 tdi aat koło do znalezienia wyłącznie na szrocie nie martwcie się br...

Ja ZAP Piastów już przerabiałem po 2 latach i 2 miesiącach oberwała się cela i akumlator do wyrzucenia akurat 2 miesiace po gwarancji. Na razie od półtora roku mam centre future i jest OK - oby???ale ostatnio w trzech sklepach mówili właśnie o centrach że strasznie spadły z jakością odkąd część ich ...

axidix to robił i jemu się to udało może i tobie się uda poczytaj tu a6-c4-25-tdi-ael-wymiana-wentylatora-vt27012.htm

Ja u siebie trochę sklepałem te podkładki żeby był mniejszy luz pomiędzy nimi i gumami i jak na razie ponad rok jest wszystko OK sztywno, bez luzów brak - tydzień temu byłem na przeglądzie na szarpakach.

Tak! odpal silnik, odkręć korek od zbiornika wyrównawczego (oczywiście powoli jeżeli silnik nagrzany) i obserwuj czy nie puszcza bąbli, jak masz kogoś obok to niech trochę gazu doda i obserwuj, jeżeli będzie bomblowało to szykuj się na wymianę uszczelki pod głowicą. Miejmy nadzieję że to jednak nie ...

No z tego co już kiedyś przerabiałem to mi też wskazówka temperatury świrował i potem okazało sie niestety że to uszczelka pod głowicą, białego dymu z tłumika nie było widać a płyn uwywał. Sprawdź w zborniczku wyrównaczym nie robią się bąbelki jak silnik chodzi.

Jakieś toprany to sobie odpuść chyba że za miesiąc sprzedajesz auto, rozejrzyj się za jakimiś może SWAGIEM albo np. Meyle (ma 4 lata gwarancji do tego w komplecie dwie tuleje i 2 talerzyki metalowe) sam mam ten wahacz u siebie już ponad rok i zero luzów a drogę do pracy mam nieciekawą.

Ja tam zmieniłem na szkła nie oryginalne ok 23zł szt i jest już rok ok dobrze świeci, szkło pasowało idealnie, nie paruje nie przecieka. Poczytaj też tu a6-c4-sabe-wiata-vt137,30.htm

Casian szkła kupiłem w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym np na allegro są po 23 zł http://allegro.pl/szklo-klosz-reflektora-prawy-audi-a6-c4-94-97r-i1329218382.html Ale to są szkła do zwykłych lamp.. A na zdjęciu widziałem soczewki.. Szukam szkieł do lamp z soczewkami.. i nie widziałem tanie...

Casian szkła kupiłem w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym np na allegro są po 23 zł http://allegro.pl/szklo-klosz-reflektor ... 18382.html

Ja u siebie wymieniłem szkła w reflektorach po 22zł sztuka ponieważ były z zewnątrz tysiące małych odprysków od kamyków. Teraz jest super.

Też myślę ze powinieneś zacząć od turbiny, jak napisał Hincó sprawdź czy IC nie pływa. AEL-e naprawdę muszą mieć kosmiczne przebiegi żeby na pierścieniach gubił olej.

Też mam wrażenie że coś z masą się dzieje bo przedwczoraj 2 bezpieczniki mi się po prostu stopiły zamiast się przepalić były o numerach 10 i 11 czyli światła awaryjne i dmuchawa - klimatyzacja. Skrzynkę bezpieczników wyciągałem, styki nadpalone wymieniłem, reszta była ok. Wyłącznik awaryjnych wyciąg...

Przekaźniki oglądałem i żaden się nie "zespawał". Zastanawia mnie jeszcze co odpowiada za przyciemienie wyświetlacza po włączeniu świateł, ponieważ jak włączę światła wyświetlacz przygasa prawie całkowicie dopiero po 1-2 s rozświetla się prawidłowo w tzw tryb nocny.