Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak będziesz na śląsku przejazdem to mogę ci pomóc z CP i Kalibracją

Ja myślę że w kwestia lepkości i tego typu norm nie będzie miał. Znaczenie ma wymiana oleju w okresie 10-15 tys km maksymalnie. Ale to też nie jest odpowiedzialne za uszkodzenie silnika.
Po prostu posiadał wadę i obojętnie jaki olej by tam zalany nie był to i tak silnik by się zatarł.

Sprawdź czy chłodnica oleju nie jest uszkodzona i do skrzyni nie dostaje się płyn chłodniczy. Bardzo częsta usterka powoduje do uszkodzenia sprzęgła i właśnie takich objawów jakie masz.
Jednym słowem i tak odstaw do kogoś co odpowiednio zdiagnozuje i naprawi awarię.

Witam Temat nie aktualny. W dniu dzisiejszym chłopaki podczas montażu aktywnego wydechu uporali się z problemem dodatkowo podkręcając moje BOSE i teraz gra o wiele lepiej <rotfl> Pozdrawiam A pytałeś się może jak to naprawili, bo mam ten sam problem :( Sam ci powiem jak to robię. Posiadam autoryzac...

Same zegary nic ci nie dają. Cały system MIB potrzebujesz.

amisz pisze:Bez gwarancji że jutro będzie działać

A ty dał byś gwarancję na części które przywiezie ci klient?

Kto z was korzysta z Homelinka do otwierania bramy przesuwanej do posesji? Interesowały by mnie jakiej firmy posiadacie silniki i systemy bram.

I przedliftowy i poliftowy idzie założyć. Tam są delikatne różnice tylko.

Polecam kupować nowe listwy w ASO. Fakt kosztują parę złotych ale masz pewność że świecą. Swego czasu kupowałem też klientom te listwy na portalu aukcyjnym ale co 2 tak samo nie świeciła albo tylko w połowie.

Wszystko jest to samo. Możesz obojętnie jaki kupić tylko RS i Allroad są inne.

wszystko jest sterowane zaworem n75, dogrzewanie silnika by osiągnął szybciej max tem, czyli 90stopni następuje po odpaleniu samochodu, jak oczywiście mamy zaznaczone w mmi dogrzewanie silnika. Gadżet mega przydatny, we wcześniejszych OOOO miałem to fabrycznie założone, w C7 musiałem dokładać, gdyb...

roman_tyk pisze:

NaviTronic pisze:

PiterEL pisze:VCDS nie zmieni zapisów w eeprom.

zrobi zrobi

to prosze o oferte na PrIV zdalnej zmiany eepromu przez VCDS.

Czasami na problemy z adblue wystarczy odpowiednia aktualizacja oprogramowania oraz dolanie płynu.

mihoo pisze:Nie, metody z przedlifta w polifcie nie zdają egzaminu...

No tak jak w przedlifcie już nie zrobisz odblokowania.

Takie coś to jest wróżenie z kuli. W tym przypadku należy problem najpierw solidnie zdiagnozować. Radary mogą być na granicy kąta kalibracji. Lub kamera DPC ma słabą widoczność. Podjedz do jakiegoś serwisu co robi takie rzeczy lub do aso.