Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Na początek pytanie , czy nie zmieniałeś czasami radia , (oczywiście rozmawiamy o radyjku AUDI) , wydaje mi sie że masz radio od nowszego typu Audi , wiec jeśli Ty lub ktoś przed Tobą zmieniał radio na nowsze to będzie to , ale jest na to sposób jeśli to jest ten problem to musisz dokupić taki konwe...

Moim zdaniem jeżeli masz instalacje nie przerobioną to wszystko powinno grać , ale czy lepiej ????? na pewno lepiej bedzie wygladało

Kolego to o czym piszesz to jest króciec , jest przykręcony dwiema śrubkami na klucz 10-tkę , miedzy króćcem a silnikiem jest "oring" gumowa uszczelka , ale jeśli odkręcisz ten króciec to go dobrze obejrzyj ponieważ często pękają , sczególnie jeśli ktoś już próbował go dokręcać , proponuje kupić now...

Musisz spokojnie jeszcze raz przejżeć , tam wszystko ma swoje miejsce i jak dobrze popatrzysz to na pewno dasz radę ...

Jak dla mnie to zerwana linka klamki wewnętrznej nie powoduje tego żeby nie można było otworzyć dzrzwi od zewnątrz....

Ja proponuje dobrze sprawdzić czy nie leci po silniku , bo miiejsce o którym pisałeś to jest zawsze takim "okapnikiem" przy różnych wyciekach więc radzę umyć lub wytrzeć i wtedy obserwować ponieważ z uszczelniacza wału rzadko wycieka tak żeby zostawała plama np. po jednej nocy , a już na pewno nie t...

Ja w swoim montowałem osobiście , tylko nie takie jak masz w tym linku (EBERSPACHER) , ale WEBASTO , panel do drzwi to nie potrzebujesz, tam masz taki mały programator uniwersalny , ja cieszyłem się tym już tamtej zimy , super sprawa , podłączenie paliwa możesz zrobić trójnikiem przy silniku, tak sa...

Sprawdż jeszcze czy ci piszczy jak wyłączysz klimatyzację ....

Z mechanikiem to jest jak trafisz jedno może ci zrobić super dobrze a z czym innym będą "schody" , nieraz trzeba pojeżdzić troche od jednego do drugiego

Często wygląda to tak że leci z pod miski olejowej ale można się mylić ponieważ nawet jak leci z innego miejsca to i tak zawsze cieknie po misce , więc wstępne oględziny mogą być mylące , radzę dobrze popatrzeć,(np.przy filtrze lub przy mocowaniu odmy do bloku silnika )..

Może najpierw spróbuj skasować błędy , a potem sprawdż jeszcze raz czy sie pojawią znowu , nieraz bywa tak że złapie jakiś błąd "niechcący" .

Kolego , jeśli szaleje w Twojej Audi tyle rzeczy na raz to może sprawdż przewód masy (-) czy ma połaczenie z karoserią i z silnikiem auta ......

Tak jak wszyscy ci podpowiadają , wymień wentyle i przy tej okazji niech ci przeczyszczą ranty i będziesz miał spokój , a jak ci się chce pobawić to polewaj koła wodą , na pewno zobaczysz którędy się sączy powietrze .

Cześć kolego , tak ogólnie to w ukł. chłodzenia zawsze jest ciśnienie , a jeśli jest za duże to może to być objawem uszkodzonej uszczelki pod głowicą .

Bajor2005, jak coś wypali to ja z chęcią podjadę do was , pogadać zawsze warto daj znać !!