Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

To bardziej wygląda mi na mosiądz
Podejrzewam że może być ciężko to kupić. Ale chyba to bardzo prosta tulejka - do wytoczenia przez każdego tokarza Jakbyś nie miał nikogo znajomego to podeślij dokładne wymiary i zdjęcia na pw to koleś zza ściany w firmie wytoczy za dwa piwa

Ma ochronę. Numer w zależności od potrzeb, jednak jak już zmieniasz to proponowałbym na taki który obsłuje ledy

-a6-c6-bordnetz-vt31972.htm

059919501A - owal

Sprawdź przewody zaplonowe i świece

No i hamulce Obleć dookoła i sprawdź temperature felg po jeździe

wiosna/lato 2018

Cześć! Chciałbym się dowiedzieć, czy przypadłość w mojej A6 jest naturalna a mianowicie: Podczas mrozów, właściwie już od 0 stopni po odpaleniu, silnik ładnie równo trzyma obroty, ale po wrzuceniu D, obroty potężnie, jednorazowo skaczą. Największy skok jaki miałem to 1000 - 1600 - 500 - 1000. Jeśli ...

Jak nie masz VCDS a masz odblokowane zielone menu to tam sprawdź

mmi-2g-wizualizacja-parktronic-zielone-menu-vt61963.htm

Oczywiście zakładam że sprawdziłeś i moduł obsługuje wizualizacje

Stawiam na przeciek między szybą a słupkiem/dachem. Wejdź do środka lub kogoś posadź i lej wodą na szybę zaczynając od spodu, powoli przesuwając się do góry.
Miałem ten sam problem - poprzedni właściciel wklejał szybę u druciarzy i były spore braki w silikonie/kleju, czy na czym oni to poskładali...

To czujnik skrętu kierownicy Na początek spróbuj wykonać adaptacje czujnika http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Brake_Electronics Tak dla formalności, ABS się pali przez czujnik ABS G46, ESP przez ten przy kierownicy G85. A ręczny hmm wydaje mi się że i tak powinien działać. Nie ma...

Widać jak na dłoni że problem z czujnikiem ABS. Jeśli po kasowaniu wraca, nie ma przerwy w instalacji to uszkodzeniu uległ sam czujnik, co jest najbardziej prawdopodobne.
Czujnik lewy tył: 4E0927803D (nowszy 4E0927803F) To taki sam jak lewy przód.

Kawałki blaszek? Może to jedna z klap wirowych, której udało się wylecieć jakoś bez kolizji

Może błąd wywaliło przez niskie napięcie. Podłącz kompa i skasuj błędy. Wtedy będziemy myśleć dalej

Przy 20st silnik powinien odpalić raczej bezproblemo nawet bez świec żarowych. Może rozrząd coś przestawiony? Jak masz dostęp do vcds to sprawdź synchronizacje. W sumie to powodów może być dużo. Co do płynu to najwrażliwsze miejsca to wszystkie połączenia - króćce, jakieś trójniki itp. Bo nagrzewnic...

Wydaje mi się że czujniki możesz wrzucić z tyłu do przodu na czas testów. Wtedy wykluczysz moduł i instalacje, gdyby działało