Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dokładnie tak. Zmień mechanika. Co do ślizgów to owszem są w stanie pomóc. Wymęczone powodują iż napinacz/nastawnik działa niepoprawnie i wałki moga mieć lekkie opóźnienie powodując przestawienie. Nie mniej jednak masz taki sam poziom przestawienia jak ja obecnie. I w sumie nie ruszam tego dalej. Pr...

93 zdecydwoanie owszem na zimnym a jak się rozgrzeje to nieco spada. 90 pokazują nastawniki, które działają książkowo.

Niedrogo ale tylko dlatego, ze koleś kupił ich kilka został mu się jeden ostatni - ANK w dodaku z 2003 roku Nieodpalany. Nie wiem czy jeszcze jest czy już się sprzedał bo cena była okazyjna.

Po przeliczeniu wyjdzie jakieś 15k. U mnie tyle nie wyjdzie ale łącznie 5 cyfrowa kwota.

Udało się ale koszt...nowego silnika - a jest takowy dostępny w UK. Nie mniej jednak liczę, że to już koniec problemów i teraz tylko będę się cieszył z tego auta

Jeden wałek (wydechowy) się przycierał - oba są prawdopodobnie nie oryginalne. Po rozgrzaniu silnika miał coraz ciężej co powodowało napięcie na pasku rozrządu. Aż w końcu nie wytrzymał i połowa tego paska od zewnętrznej części (zeby całe) się porozrywało. Weszły w dół układu i przy wale się sklinow...

Z chęcią ale dopiero jak się poskładam.

Ciężko stwierdzić czy są czy nie. Mają nabite numery + tą dzwiną graweracje. Nie było do czego porównać. Choć obok stoi moje byłe S6 ale nie chcieliśmy mu grzebać (podobnie nie chcieliśmy ruszać głowicy 5-8). Trochę w tym lenistwa...

Jest jakiś trop. Dziś przyszły używane ale w bardzo dobrym stanie wałki na głowicę 1-4. Pierwsze co zauwazyłem to różnice w sposobie oznaczeń. Te, które otrzymałem mają oznaczenia na zębatkach i na wałku w typowy sposób dla audi - odlew. Natomiast w tych co są na aucie odlew jest tylko na wałku a na...

Tu problem jest złożony bo to reakcja łańcuchowa. Zaczeliśmy od najprostszych rzeczy a okazuje się, że to cała głowica jest punktem zapalnym.

Dziś mają przyjechać wałki i jeśli to nie pomoże to będzie świadczyło, że problem tkwi w samej głowicy a nie jej osprzęcie.

Nie do końca zawinił. Zaczęło się od rozrządu i prawdopodobnie łańcuch zdarzeń przyczynił się do obecnego efektu.

gibon_81, rzuć propozycje na PW

Rozchodzi się jeszcze o $$$. Obecnie jestem wypompowany z kasy

Klątwa trwa!!! Dziś odpalił na nowo. Wszystko pięknie, ładnie, cicho. Pomijam kwestie rozrządu bo dałem sobie spokój. Pochodził 20 minut na jałowych i nagle coś pierdło i silnik zgasł. Obejrzeliśmy wszystko i póki co widzimy tylko ubytek w pasku rozrządu od strony silnika. Brak około 8mm paska na ca...

Ze zdjęć nie wygląda tak samo ale może się myle.


Co do zebatki to wszystko co nie jest trwale ze sobą spięte może się przesunąć choć też w to nie wierze, że akurat to się tutaj stało. Nadal jednak mnie zastanawia czy błąd ten może wynikać z czujnika na wałku?

( jak pamiętam 55 nm). 65 niutów. Ale sądzę, że bardziej mu chodzi o zębatkę od łańcuchów. Ona jest wprasowywana i na 99% raczej cięzko by było ją przestwić. A jeśli już misiałaby to zrobić o jeden pełny ząb - znaki wszystkie są ok. bloku, a sprawdzałeś podkładki które osadza się na wałkach ? Czy d...