Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

własnie zastanawiaja mnie te chaczyki kolega wyzej pisal ze blaszki cienkie i cos tam przeskoczy to po co te chaczyki w sumie na jeden raz to zamemu takie mozna zrobic jak inaczej nie pojdzie dzieki za rysunek

trzeba wyciagnac zabezpieczenie sciagnac ten czarny zaworek i pod tym na filtrze jest oring jesli dobrze pamietam u mnie byl koloru zielonego wszystko sprawdzalem bo tez mialem powietrze po nocy nie moglem odpalic auta okazalo sie ze siadla mi pompa ale jak ci chodzi wszystko ok to zobacz ten oring

tam jest taki oring moze on nie trzymac i bedzie dochodzilo powietrze mozna go wymienic

ja mam 180 koni i tez pali komp pokazuje o tej porze na krotkich odcinkach nawet 13-15 litrow ale wskaznik pokazuje co innego to sa chyba bledne informacje bo na trasie czym szybciej jade to pokazuje 8 przy ponad 140 a jak 100 lece to to 10 tez tego nie czaje na tempomacie jakies 6,5 ale nie u mnie ...

ok dzieki kolego jutro bede walczyl z tym odezwie sie jak poszlo

ale trzeba je w jakis kierunek skierowac czy sa w srodku jakies chaczyki moze ktos ma foto jak to wyglada od drugiej strony :-D czy wystarczy wcisnac blaszki i powoli wyciagac?

mam problem zablokowala mi sie plytka i musze wyciagnac navi czytalem ze sa do tego chwytaki mozna wyciagnac to bez tego zeby nic nie uszkodzic i wie ktos czym bo jutro z rana mam zamiar z tym walczyc

ja sie meczylem z tym dlugo robilem co przeczytalem okazalo sie ze pompa siadla mialem auto niecaly miesiac jak kupilem z niemiec koszt pompy wyniusl mnie z robota 3tys myslalem ze bedzie jeszce gorzej :-D [ Dodano : 2009-02-03, 17:34 ] dodam jeszcze ze tez mialem paliwo w przewodach i zapowietrzalo...

siemka ja mam znowu problem bo nie moge wlozyc zadnej plytki i nie wiem co jest grane cos tam w srodku blokuje