Znaleziono 536 wyników
- 03 lis 2009, 09:18
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI] Nie odpala
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 9896
Zawór można kupić w salonie VW, kosztuje 150 zł. Dobrze ze zawór orginał-oczywiście cena świadczy o tym. Te podróby za 50 zeta to porażka. Mam nadzieje ze trafiłeś i problem nie powróci. Pozwole sobie przytoczyć swoje zdanie: Dlatego zachęcam w podobnych problemach do samodzielnych oględzin i wymia...
- 03 lis 2009, 09:01
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI] obroty do 3tyś
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 8727
- 02 lis 2009, 10:51
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI] obroty do 3tyś
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 8727
Radek A w jakim stanie jest siłowniczek sterujacy na turbinie(puszka z wężykiem do zaworu n75)?? Czy trzyma dobrze? Podejdz do niego i wdmuchnij powietrze ustami lub zaciągnij-tak sprawdzisz szczelność. Jezeli będzie gdzieś tam syczało to siłowniczek membramowy do wymian. Odpowiedzialny on jest za s...
- 31 paź 2009, 09:12
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI] Nie odpala
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 9896
Teraz problem pojawił się ponownie...oddaję dzisiaj auto do warsztatu i zobaczymy co będzie... Witaj kolego. Oby kolesie z warsztatu trafili, bo jak nie to znowu wymiana filtra,zaworka,wężyków ....itd a jak nie trafia to problem powróci-a stówka za stówką leci.Dlatego zachęcam w podobnych problemac...
- 29 paź 2009, 09:57
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [a6c5 2,5tdi]EGR-problem
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 19733
Jestem przekonany. Sciagam z zaworu na turbince wężyk,podłączam krótki ,aby zbytnio sie nie gimnastykować i dmucham ustami. Za małą osłonką tego zaworka , słychać ulatujące powietrze. Tak jak pisałeś Piotrze-wyrok oczywisty. Na alegro chodza od 200 i więcej PLN,ale skusze sie na jakiegoś orginała. Z...
- 28 paź 2009, 14:34
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI AKN 150km] Zapowietrzanie układu paliwowego?
- Odpowiedzi: 93
- Odsłony: 49781
I tu moje pytanie;czy jak podłącze VP na krótko tzn.wężyki do baku bezpośrednio to jej nie zaszkodze? Na krótko? Chodzi ci pewnie ze zasilanie i powrót do baniaczka np 5l bezpośrednio ??. Jeżeli tak to spoko, tak mozna weliminować przyczynę zapowietrzania przez pompę lub reszte układu (rurek i węży...
- 28 paź 2009, 11:20
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [a6c5 2,5tdi]EGR-problem
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 19733
- 28 paź 2009, 07:49
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [a6c5 2,5tdi]EGR-problem
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 19733
- 27 paź 2009, 13:02
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [a6c5 2,5tdi]EGR-problem
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 19733
Witam. Poszukałem kilka podobnych tematów (wydrukowałem do czytania w pociągu) na forum o EGR i zaworkach N18 i N75 i zdecydowałem się właśnie tutaj zadać kilka pyt. Wyskakuje mi ostatnio błąd 575 i faktycznie zamula moje autko.Chce zaopatrzyć się w spray CRC i psiknąć w przepływomierz-zgodnie z zal...
- 27 paź 2009, 08:49
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI AKN 150km] Zapowietrzanie układu paliwowego?
- Odpowiedzi: 93
- Odsłony: 49781
Czy uszkodzoną pompke w baku powinno wybić na VAG-u Różnie to bywa z tym vag jak będzie spalona "czyli obwód się zewrze" to moze wykazać ale może być tak ze chodzi tylko nie zawsze i jakoś kulawo i bez swojej nominalnej wydajności to takze będzie się robiło to co się robi. Trza pamietac tylko ze ta...
- 24 paź 2009, 17:51
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI AKN 150km] Zapowietrzanie układu paliwowego?
- Odpowiedzi: 93
- Odsłony: 49781
Czekam na sugestie. Witam. Odwieczny problem. Proponuje zastosować sie do poprzednich postów.Jak nie pomoze to "bedziem radzić". To co było napisane wcześniej cały czas obowiazuje. Jezeli będzie przyczyna w nieszczelności to zakończy się względnymi kosztami. Takze działaj i powodzenia. Pisz co i ja...
- 24 paź 2009, 17:43
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5 TDi] temperaura wody
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 5899
Witam Dołączę się także. U mnie temp na wskaźniku jak byk stoi 90st. Na vag po rozgrzaniu takze oscyluje 89-90,2stC, ale... Przed chwila wracałem z trasy i w czasie jazdy zaczeła spadać temp do 60stC i tak zostało. Nawet z nawiewu zaczęło dmuchać chłodnym powietrzem. Po zatrzymaniu i kilkuminutowym ...
- 24 paź 2009, 17:22
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5TDI] Nie odpala
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 9896
djmichu, a może u mechanika nie chciał zapalić i potraktował go plakiem?? Silnikiem szarpneł-odbił i dlatego tak sie stało jak sie stało. Dobrze tylko ze w zawory nie poszło bo co to by było jakby rozrzad strzelił...... Pozdrawiam [ Dodano : 2009-10-24, 17:25 ] aaa... w końcu którędy to paliwo uciek...
- 22 paź 2009, 14:58
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6,C5 2.5 TDi] Nie wiem w czym problem???? Coś z mocą.
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 4825
ok-masz racje-na zimnym zamula,ale.... jeżeli nie dajemy w palnik przy zimnym silniku, do tych 2500, to i nie możemy mówić o zamulaniu bądz nie... A właśnie w fazie gdy silnik jest zimny to możemy stwierdzić, ze powinno sie zamulać - no nie? Tak więc myśle , ze jezeli silnik osiągnie swoje nominalne...
- 22 paź 2009, 12:56
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2,5 TDI] Kolejny problem z odpalaniem.
- Odpowiedzi: 52
- Odsłony: 17255
Aha jeszcze jedno po zapaleniu przez chwilę silnik trochę faluje na obrotach(nierówno chodzi) ale po kilku minutach ustępuje i jest ok. Po prostu cuda Witam Falowanie, przez "kilka chwil", jest oznaką ze pompa VP zasysa paliwo wraz z pęcherzami powietrza. Kiedy juz przefiltruje przez siebie objętoś...
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga