Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

wszystko spox to co mi wysłałeś jest oki ale chodzi o to że po odkręceniu tych dwóch śrub nie mogę w żaden sposób wydobyć licznika z środka i o taka pomoc bym prosił ale i tak wielkie dzięki

mam problem natury technicznej prosił bym o pomoc chodzi mi mianowicie o to jak wykręcić zegary.
Odkręciłem 2 śruby mocujące ale zegar się przekręca i blokuje u góry nie ma pojęcia jak go wyciągnąć pomocy.


_profil

jak mam to sprawdzic vagiem polski vag 2,5 chodzi o temperaturę [ Dodano : 2009-01-09, 18:29 ] sprawdziłem dziś auto VAG-iem no i wykazuje temp silnika 59,4 do 60 ale auto naprawdę szybko się grzeje 2-3 min i w środku sauna tak ze słucham, propozycji czy to może :roll: być tylko wina czujnika :roll:

dobra ale jak wymienic termostat nie rozbierając rozrządu i czy czujnik temp odpowiada i za olej i wode

powiem tak dzisiaj byłem w krakowie no i cały czas tem i oleju i wody 60 może 60 pare auto nagrzewa wnętrze normalnie ciepło robi się po około 3 min a dziś rano było -12
po odpaleniu wentylatora od chłodnicy nie da sie zatrzymać czy to ręką czy śrubokrętem
prosił bym o poradę co zrobić

oki no ale jak kręcę tym wentylatorem co niby kręci się cały czas to powinien kręcić się luźno a on nie kręci się luźno tylko tak z oporami więc do wymiany jest tylko termostat czy sprzęgło wiskotyczne wentylatora też jak powinien się on kręcić :roll:

mam takie zapytanie kiedyś już była o tym gadka ale ja dalej nie mogę rozwiązać problemu chodzi o to ze wskazówka od temp oleju jak również od temp płynu prawie wogóle sie nie unosi auto nagrzewa środek normalnie dzisiaj coś mnie podkusiło i podniosłem maskę słabo znam sie na samochodach ale wentyla...

Krzysztof1967 ja Ci powiem ze mam 2,5 TDI 180KM i u mnie tak samo temp chłodziwa nigdy a raczej prawie nigdy nie przekracza 80 a czasem jest nawet 70 a termostat był 2 razy wymieniany i nic sie nie zmieniło olej tez nie ma więcej niż 80 poza tym tak jak było wcześniej mówione ze zepsuty termostat to...