Znaleziono 26 wyników
- 25 sty 2013, 21:38
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ ACK 2.6 193 KM] Kontrola lambd, przeplywomierza, spalania
- Odpowiedzi: 34
- Odsłony: 21172
- 25 sty 2013, 16:02
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ ACK 2.6 193 KM] Kontrola lambd, przeplywomierza, spalania
- Odpowiedzi: 34
- Odsłony: 21172
Ponizej log z napiec grupa 009. http://vaglog.rtnet.pl/maicroftbb_111743.html Na vagscope widac jak jedna sonda pracuje w nizszym, a druga w wyzszym zakresie. Wiec tak to raczej wygladac nie powinno. Tu logi z jazdy: http://vaglog.rtnet.pl/maicroftbb_111744.html Druga sprawa czy obie sondy nie powin...
- 23 sty 2013, 08:02
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ ACK 2.6 193 KM] Kontrola lambd, przeplywomierza, spalania
- Odpowiedzi: 34
- Odsłony: 21172
- 22 sty 2013, 11:35
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ ACK 2.6 193 KM] Kontrola lambd, przeplywomierza, spalania
- Odpowiedzi: 34
- Odsłony: 21172
[ ACK 2.6 193 KM] Kontrola lambd, przeplywomierza, spalania
Mam C4 jak w opisie. Auto ma LPG, ale problem pojawial sie wydaje mi sie jeszcze jak auto jezdzilo na benzynie. Generalnie na 3/4 biegu jak silnik nie rozkreci sie do 2500 obr/min to jest tak zmulony ze pod gorke trzeba deptac gaz zeby zredukowal, bo zwalnia zamiast utrzymywac predkosc. Do tego jak ...
- 04 sty 2013, 23:15
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ AUTOMAT] Audi a6 c4 automat
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 12758
- 05 lis 2012, 14:07
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ ACK 2.6 193 KM] Przyczyny wysokiego spalania
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 5922
- 19 paź 2012, 09:09
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ AAH 2.8 174 KM] Butla Lpg w koło zapasowe a wzmocnienie
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 5398
Jak duza butle montujesz. Jak mala wysoka na 200 zeby kolo zapasowe dojazdowe dac na gore, to mozna wzmocnic ( i tak trzeba wypoziomowac, bo wneka jest pod katem). Jak duza i nie bedzie na niej juz nic wisiec to bym nic nie dawal. Ja mam 270 wysoka, wchodzi 60l gazu i mam nadzieje, ze nic sie nie st...
- 12 paź 2012, 10:53
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: Strzelająca sprężyna
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 9866
Ja tez bujalem sie z problemem. Wymienione oba lozyska wzdluzne, razem z tymi gumami, w sumie dwa razy. Wymienione gumy w wahaczach obu (pozioma i pionowa), potem jeden nowy wahacz bo swozen byl podejrzany, koncowki drazkow. Slowem wszystko i dalej strzelalo. Okazalo sie ze jeden amortyzator byl juz...
- 05 wrz 2012, 09:37
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [C5 2.8] Jaka instalacja i jakie spalanie LPG?
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 151216
Ja do ACK avant quattro + automat 4 biegi wkładam właśnie: STAG300 + KME Gold + Hana zielona Zobaczymy jak to bedzie działac na gazie. Benzyny w miescie pali od 16l w gore przy jezdzie tak do 2,5-3 tys obr/min. W takiej powiedzmy trasie to okolice 10l. Ostatnio liczylem z 180km z takiej trasy zrobio...
- 22 lip 2012, 20:23
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [A6 C4] Błąd czujnika G110
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 7407
Sprezarke podlacze ponownie tak jak powinna byc, bo widze, ze ktos zamiast leczyc przyczyne rozwial problem na krotko <uoee> Jest drugi czujnik, ale on ma inne oznaczenie, a VCDS wywala blad wlasnie tego na wtyczke 4-pinowa. Jutro posprawdzam co sie stanie, po wypieciu jednej albo potem drugiej wtyc...
- 21 lip 2012, 22:08
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [A6 C4] Błąd czujnika G110
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 7407
[A6 C4] Błąd czujnika G110
Wywala mi w climatronicu nastepujace bledy: 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110) 30-00 - Open or Short to Plus 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 41-00 - Blocked or No Voltage 01270 - A/C Magnetic Clutch (N25) 42-10 - Speed Deviation too High - Intermittent Pierwszy dotyczy teoret...
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga