Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

krs2919 , co się dzieje z Twoimi hamulcami, że chcesz je zmieniać? Puchną? Nie hamują? O ile przeróbka 288->312 jest dość bezproblemowa, o tyle zmiana przodów na 321 rozwali Ci cały balans siły hamowania. Bez zmiany tyłu na coś mocniejszego nie ma to sensu - sam wpakowałem 321 w miejsce 312 i nie o...

To co wrzuciłeś to właśnie zaciski HP2. Na zwrotnicę wejdą, do tego potrzebujesz jeszcze tarcze 321x30 z 2,7BiT (nie z V8!!) i osłony tarcz. To są te zaciski, na które niektóre felgi nie chcą wejść - nie chodzi tu o średnicę felgi a o jej "głębokość" - zauważ, że te zaciski są bardzo szerokie i tą c...

Jak masz aluminiową zwrotnicę i zacisk FN3 z tarczą 288x25, to aby przejść na tarczę 312x25 wystarczy zmienić jarzma i tarcze, zacisk zostaje ten sam. Możesz też pójść w FNRG60 lub HP2, z tarczą 321x30 (tarcza od 2,7BiT, nie od 4,2!), ale wtedy musisz wymienić zaciski, tarcze, osłony, prawdopodobnie...

Liczy się głownie średnica tarczy i powierzchnia tłoczka, która przekłada się na siłę zaciskania. Tarcza jest taka sama, a różnica w zsumowanej powierzchni tłoczków to ok 2% (na korzyść HP2) Niestety małe klocuszki z zacisków HP2 łatwiej przegrzać, no i wybór klocków jest mniejszy niż w przypadku FN...

W oryginale miałem tarcze 320 i tłoczki 56 mm Coś musiałeś pomieszać. Albo miałeś tarcze 312x25, z zaciskami FN-3, tłoczek 57mm (kod na wlepce 1LT albo 1LF) Albo tarcze 321x30, z zaciskami FNRG60, tłoczek 60mm (kod na wlepce 1LA lub 1LG) Jeśli te drugie to zrobiłeś średni interes, bo w porównaniu d...

Skoro jest miękko to odpowietrz porządnie. Kup sobie 3m węża przezroczystego o wewnętrznej średnicy 6mm, koniec włóż do zbiorniczka, załóż na odpowietrznik i przepompuj trochę płynu. Pamiętaj żeby uzupełnić płyn i nie zapowietrzyć od góry. Pedał też lekko utwardzi się jak klocki się dotrą. Jakie mia...

Ramka właśnie jest ciulowa, bo zasłania dolny grill. Ty masz na czarno, więc tak bardzo nie widać, ale jak obwódka gryla jest srebrna to widać dokładnie, że chowa się pod ramką rejestracji. Skoro i tak ręce Cię świerzbią to wyjmij a tablicę i przyłóż sobie taką gołą w to miejsce - IMO wygląda fajnie...

Dobry pomysł, czy za bardzo mi się nudzi? ;) Coś za dużo czasu masz. Wywal ramkę, wklej samą rejestrację na taśmę dwustronną - wygląda dużo lepiej a nie trzeba rzeźby robić. http://images35.fotosik.pl/1775/ee1bd65c09084cbegen.jpg Tylna blenda US - to już chyba kombinowanie na siłę, byle coś pokręci...

Moreno kwestia regulacji. Ja się nie przejmuje ewentualnymi szkodami. Tyle że to nie chodzi o to, że jak ktoś rozpirzy Ci auto to nie dostaniesz za nie tych kilku marnych groszy na które wyceni je ubezpieczyciel. Chodzi np. o sytuację w której zwyczajnie popełnisz błąd, nie zauważysz jednak tego pi...

Przem@S pisze:
mwx jaka jest różnica do tego co podałeś

Weź 4WSP, będzie Ci łatwiej.

Ta tańsza opcja wymagałaby wykonania większej ilości połączeń, lutowania i prawdopodobnie dodania jeszcze zwykłego przekaźnika (zależnie od mocy przełączanego urządzenia). To wersja dla kombinatorów

więć możesz się przygotować na większą kasę i robotę Albo zacząć od rzeczy najprostszych i najbardziej prawdopodobnych czyli opon, felg, piast. Nawet nowe opony mogą być zwichrowane i telepać autem, a felgi muszą być idealnie proste, żeby nie było czuć trzęsiączki w A6. Te auta są czułe na nieprawi...

Przeguby wewnętrzne telepią autem przede wszystkim pod obciążeniem, czyli jak dodajesz gazu. Jeśli trzęsiączka ustaje albo słabnie jak odpuścisz gaz albo wrzucisz luz to możliwe że to przeguby. Najpierw poszukaj przyczyny w kołach/oponach - gumy i felgi muszą być idealnie proste i wyważone, a powier...

Można też po taniości na czymś w stylu HFD2-012-M-L2 (6PLN)

Tył wytrzyma, średnica tarczy jest mała, tłoczek w zacisku też więc siły raczej nie będą na tyle duże żeby popękało.

A przód monitoruj.

Przecież jak teraz założysz tył bez dziurek to będzie brzydko wyglądało

Mamy baniak, który ma odpowietrznik (powiedzmy bak paliwa w dieselu). Wystarczy zatankować w aucie pod sam korek z zatkanym odpowietrznikiem. Jaki będzie skutek? Za duże ciśnienie, które będzie musiało mieć gdzieś swoje ujście - czyli jakieś połączenie nie wytrzyma przez które będzie wyciek. Nie za...