Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

245/35/20 na 10" to ładny naciąg chcesz osiągnąć, ja u siebie w S6 miałem 245/30/20 na 10" i powiem Ci że przy ostrej jeździe w łukach i ciśnieniu w oponie 2,9 bar przydarłem ranty felgi. zapomnij o jakimkolwiek zakryciu przez oponę rantu felgi http://tyrestretch.com/10_245_35_R17/10_245_35_R17_Falk...

Blade05 ja mam tak jak PISI czyli inna kolejność tłoczków niż ze zdjęcia jakie wrzuciłeś ze swojego montażu. Nie mówię o napisie "PORSCHE" itp. tylko o wytłoczonym "18 ZL"
Tak czy inaczej ja mam Jak PISI

Chłopaki... jak sami wcześniej stwierdziliście szlak przetarł Altium... jak parę osób wie teraz ja mam te auto i zaciski mam założone tak jak PISI... więc w czym problem ?? bo napisy są na odwrót ?? z prostego powodu, w prosiakach zaciski są z przodu a u nas z tyłu zwrotnicy i jak zrobimy ruch obrot...

max po mieście 21l/100 trasa 15l plus benzynki za 100zł na >1000km

tak 2 stycznia już zaczął latać i ma się bardzo dobrze

Jeszcze trochę zostało, jeszcze szyby, lusterko, rozrząd, wyciek z dyfra itp... Ale już płyn chłodzący nie cieknie, spryski reflektorów prawie działają, alternator zregenerowany, klocki zmienione, zaciski zregenerowane, linki ręcznego zmienione, olej w skrzyni zmieniony, zamiast 3,5 litra było 2 :( ...

Sprawdź stan oleju, w najgorszym wypadku padło sprzędło hydrokinetyczne

kiedy był zmieniany olej i na jakim jeździsz ?? Pamiętaj, że ten silnik 90% swojej pracy zawdzięcza hydraulice więc jesli masz za gęsty bądź stary to będziesz miał takie przypadki, najlepiej zrobić płukanie oleju i zalać świeżym dobrym olejejm, a najlepiej zdjąć jeszcze miskę i zobaczyć smok pompy. ...

Opisz proszę dokładniej problem, bo jedyne co mi przychodzi do głowy to to że jak rozgrzeją Ci się nogi to nie umiesz puszczać sprzęgła ;) O co chodzi dokładnie, w czym problem ?? bo jak ruszasz to przecież dodajesz gazu i co nie wkręca się na obroty i gaśnie ?? ale to miałbyś ten sam problem na pos...

jeśli odkręci całą podstawę pompy to spokojnie zejdzie bez rozbierania rozrządu czy przodu

A no nie wiem czekam na odzew właściciela jak postępy

wiesz jak kolega zdejmował miskę to chyba tej mazi dalej nie wlewał...

wszystko zależy także od felgi i ukształtowania jej ramion, zdarzyło się kiedyś że i Et 35 nie weszło (alu) fabryka jest Et 42 jak dobrze pamiętam, przy Et 35 będziesz miał blisko linii auta lecz spokojnie się zmieszczą i z hamulcami nie powinno być problemów

jakbyś miał auto dłuższy czas to mógłbyś zdiagnozować bo byś wiedział co się z nim wcześniej działo, teraz to jest gdybanie. Skąd ta maź się tam wzięła nie mamy pojęcia, jedyne co możesz teraz z robić to jeździć i obserwować, no chyba że chcesz rozebrać silnik na części pierwsze i wymienić wszystkie...

tak jak pisałem, jeździj aż pokaże się na bagnecie, lecz olej już nie spełnia takiego działania jak powinien, więc z szaleństwem daj sobie spokój. Tak na dobrą sprawę to zdiagnozowane już masz, lecz cholera wie czy komuś wcześniej jakimś cudem woda/płyn się do oleju nie wlał :/ w sumie przez chłodni...