Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przemcio,
+1
o to właśnie chodziło mi w poprzednich postach.

igo_89 , Na pewno w seryjnym 3.0TDi , wtryski 4.2TDi (zakładając że są wydajniejsze) nic nie dadzą , bo już seryjne wtryski mają zbyt dużą wydajność jak na ilość powietrza jaką dostarcza seryjna turbina i smice w 3.0. Najważniejsze chyba dla potomnych w naszej dyskusji jest to , że wtryski z 4.2TDi...

igo_89 , seryjne wtryski w 3.0TDi wystarczają na 350 koni , pod warunkiem ciut większej sprężarki od ABT , przelotowego wydechu , dużego FMIC'a i dobrze zrobionego softu. Wykres i opis do znalezienia na stronie firmy Dynosoft. Tak więc mają spory zapas i myślę , że wydajnościowo wtryski w 4.2TDi są...

igo_89, skąd masz wiedzę , że są wydajniejsze ?

właśnie udało mi się wykręcić drugą :) , godzina walki , stres masakryczny , bo skrzypiała strasznie. Robiłem dokładnie tą samą metodą , 1 cały obrot wykręcania , potem pół obrotu wkręcania , cały czas podlewając naftą. Gdy już wykręciła się z gwintu , dalej nie chciała wyjść z głowicy , była jeszcz...

ale lejące nadają się tylko do wymiany , a zapieczone często udaje się uratować albo ultradzwiękami , albo najmniej inwazyjnie stp czy innym specykiem do paliwa.

Panowie , poradzcie coś z tymi moimi świecami , doszedłem już że są metalowe , wykręciła się jedna tylko , ale nie przekraczam momentu 20nm przy próbach na pozostałych. Metalowe rozumiem można potraktować większym momentem , czy dalej je podlewać naftą i obchodzić się z nimi jakby to były ceramiki ?

według mnie nie.

Nikt jeszcze na tym forum na to pytanie nie odpowiedział. Ja mogę tylko napisać , swoją teorię . Jeśli jest ona błedna to bardzo proszę o poprawienie. Dla mnie zapieczony wtrysk , to taki w którego otworkach znajuję się nagar i sterownik musi podnosić cisnienie na railu/zwiększać czas otwarcia , aby...

z tego co się do tej pory naczytałem o tych nieszczęsnych wtryskach , to lekko zapieczone nie mają żadnego wpływu na spalanie/moc , wzrost spalania i spadek mocy powodują wysokie korekcje na minus -40ms itp , wtedy wtryskiwacz już słabo rozpyla paliwo , popularnie ludzie mówią że leje.

są plusowe , więc zrobiłbym kurację STP (2-3x więcej niż zalecają) bo wtryski są zapieczone , oczywiście wcześniej wypadałoby je od nowa zakodować , żeby pojawiły się zera. Potem wiadomo 1000km i vcds-chwila prawdy , powinno być dobrze. [ Dodano : 2012-10-03, 18:20 ] zpl27 , pięknie Ci ta wymiana wy...

Peter22 , to by było super , bo jak pisałem , nie widzę koloru tego pierscienia , nawet jak mocno poświecę lampką. Dlatego też prosiłem kolegę szczerba2 , o krótkie zestawienie wersji softu i numerów softu i jakie świece idą pod niego. Bo u mnie naprzykład na ECU jest 4F0 910 401 N , a podpinając s...

klucz doszedł , jest solidny , ma polski certyfikat kalibracji, ale niestety 20nm nie rusza moich świec , co prawda mało jeszcze podlewałem swiece specyfikami , planuję teraz co parę dni próbować. Przekopałem internet i podobno najlepsza jest nafta , płyn hamulcowy i denaturat :). Przy okazji chciał...

Piotruś, sprawdzone już , oficjalna dystrybucja, jest polski certyfikat , jakaś firma przyznaję się że kalibrowałą i dają papier. W sklepach z narzedziami (nie internetowymi) ten klucz chodzi 350-400zł.

[ Dodano: 2012-09-29, 15:03 ]
nabyłem

szczerba2 , zobacz co znalazłem , mogłoby to pomóc w naszych V6'tkach ? http://allegro.pl/przyrzad-do-demontazu-swiec-zarowych-10mm-i2660475163.html [ Dodano : 2012-09-29, 11:18 ] Piotruś , znalazłem taki , ma dobre opinie i nie kosztuje majątku. http://allegro.pl/klucz-dynamometryczny-lewo-prawo-1...