Znaleziono 84 wyniki
- 04 lut 2013, 13:38
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
- 03 lut 2013, 15:38
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
Piotruś , właśnie edytuje soft od bmk , klapy zaczynają się otwierać od 2250rpm , czyli tak jak napisałeś , obroty na których najczęsciej jezdzimy 3.0TDi. Witaj slg :) . Dodam tylko, że jak dla mnie wyrywanie klap kolektora to podobniie niski proceder jak usuwanie DPF'ów <foch> :| . Szczyty kretyni...
- 03 lut 2013, 14:39
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
- 03 lut 2013, 14:30
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
- 03 lut 2013, 13:15
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
prezes99 , jasne , jest możliwość wyłączenia klap w programie sterownika , jednak trzeba liczyć się z minimalnie gorszym narastaniem momentu obrotowego z niskich obrotów. Osobiscie uważam , że od kiedy pojawiły się zestawy naprawcze w aso po 50zl na stronę to nie ma co kombinować tylko trzeba napra...
- 03 lut 2013, 11:27
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
- 03 lut 2013, 10:29
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
Panowie , zdjęcie kolektorów to koniecznosc , nie tylko z powodu łatwiejszego montażu zestawów naprawczych klap , ale przedewszystkim wyczyszczenia syfu z egr. Moje kolektory po prawdziwym przebiegu 200tys , miały może 50% prześwitu. Były tak oblepione nagarem że masakra. Niestety ta operacja zdjeci...
- 01 lut 2013, 14:40
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.7TDI] PROBLEM Z "PRZEPUSTNICÂĄ"
- Odpowiedzi: 682
- Odsłony: 500148
- 27 sty 2013, 20:07
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [ ASB 3.0 232 KM] Sterownik silnika
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 3110
- 21 sty 2013, 08:20
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: BMK 3.0TDi , przekaznik pompy paliwa.
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 3712
BMK 3.0TDi , przekaznik pompy paliwa.
Witam , ktoś może orientuje się który to przekaznik pompy paliwa ? , są dwa przekazniki w puszce z ecu. Auto kręci nie pali , brak błędów w ecu , aku sprawne , po odłączeniu przewodu paliwowego z listwy cr i zakręceniu rozrusznikiem nie podaje paliwa.
- 20 sty 2013, 11:30
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [a6 c6] 3.0 tdi jak poznać kończący się rozrząd
- Odpowiedzi: 819
- Odsłony: 621650
- 18 sty 2013, 14:04
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [ BMK 3.0 224 KM] Wymiana ECU , auto nie pali.
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 3545
[ BMK 3.0 224 KM] Wymiana ECU , auto nie pali.
Witam , byłem zmuszony wymienić ECU w aucie , poprzednie spaliło się , ponieważ było źle skręcone (poprzedni właściciel usuwał DPF u jakiegoś kowala). Puszka plastikowa również była źle skręcona , i dostała się woda. Mam już nowe ECU o takich samych numerach , ze starego udało się odczytać całą zawa...
- 18 sty 2013, 11:01
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [a6 c6] 3.0 tdi jak poznać kończący się rozrząd
- Odpowiedzi: 819
- Odsłony: 621650
- 22 gru 2012, 16:33
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [a6 c6] 3.0 tdi jak poznać kończący się rozrząd
- Odpowiedzi: 819
- Odsłony: 621650
nikos , 2 tys za robotę , uważam za cenę w sam raz jak na tak duży nakład pracy , .Jak pytałem znajomych mechaników to właśnie w tym przedziale kształtowały się ceny (1700-1900zł). Cena za czesci w aso 3500 , to rozumiem że z 30% rabatem ? . Ja tak tylko narazie badam temat , bo problem jeszcze u m...
- 22 gru 2012, 07:42
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [a6 c6] 3.0 tdi jak poznać kończący się rozrząd
- Odpowiedzi: 819
- Odsłony: 621650
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga