Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ja mam obecnie 127tyś i przy 110tyś miał wymienione wszystkie cewki i świece na akcji serwisowej. Katy są oryginał, a gaz mam od 10tyś. Na ten moment nie mam żadnych objawów jakichkolwiek usterek ale jak Ci przy 140tyś padły to się zmartwiłem. W starym B4 kat padł przy 280tyś ale to już starość mocn...

Mi jak sie posypał pierwszy katalizator, i zapchał częściowo drugi , od 40-120 na 6 biegu miałem 30,31 sekund, po wymianie katów mam 22sekundy i ten pomiar dla mnie jest miarodajny i dokładny bo wszystko trwa wolno i można dokładnie zmierzyć :) Masz ~140tyś przebiegu i Ci się katy wysypały?? Ile na...

Ja już się nad tym nawet nie zastanawiam, od początku zapinałem i robię to odruchowo. Z tyłu też zawsze kontroluję, żeby zapinali - wystarczy obejrzeć parę filmików jaką miazgę robią niezapięte osoby z tyłu. Ale pikanie jest denerwujące i je wyłączę.

Chyba nikt nie myśli o tym, że bez zapiętych pasów nawet przy małej prędkości największą krzywdę może zrobić właśnie AirBag. Poduszka wybucha i jak głowa będzie za blisko to może np złamać kręgosłup szyjny itp...

Nie no zapowietrzony nie jest na pewno, chodzi po prostu trochę ciężej niż w moim B4. Nie ma znaczenia na jakich oponach czy lato 225 czy zima 205 - kręci się prawie tak samo. W B4 też mam 205 ale auto lżejsze o 350kg. Po prostu nie mam serwotronika. Jechałem jakiś czas temu A4 B8 2.0TDI i też bez s...

Nie sądzę, żeby zmienne fazy miały taki wpływ, że silnik się dusi przy dodawaniu gazu. W 2.4 z C6 pochodzącego z mojej rodziny uszkodzone było zasilanie olejowe wariatora wlotowego co w efekcie dawało przesunięcie naweto do 12st. Poza tym, że silnik cykał i na jałowym trochę go telepało to przyspies...

No u mnie po wymianie rozrządu było wszędzie 0 i tak się zastanawiałem czy to możliwe ale chyba jednak tak. Zmienne fazy rozrządu są sprawne?

Właściciel już chyba nie ma siły wracać do tego tematu albo pogonił już to wozidło

Panowie czy jak w opisie aukcji są dane, że ma 7 pinów to już na bank będzie składane??

Panowie prawe lusterko poliftowe jest inne z angola Ja mam polifta z 2003r i prawe się nie składa (uwalony silniczek), więc chciałem kupić z angola poliftowego bo są za 120zł i przełożyć kpl trójkąt z mechanizmem. Da radę

ja pisałem o białym bocznym środkowym słupku od strony kierowcy.

Osłona zamówiona w ASO. Koszt 205zł.

To jest montowane w blachę pod półką tylnego podszybia. W avancie to tylko na zasadzie rezania gdzieś z boku lub do siedzeń, ale to może wtedy przeszkadzać.

Zamontowane w C5 lim lift wszystko pasuje plug&play.

Właśnie kupiłem jeden taki hak w ASO (35zł bez śrubek), przy okazji kupie jeszcze drugi. W A6 C5 lim są na nie nawet odpowiednie otwory po obu stronach bagandy polecam - bardzo fajny gadżet.