Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

panowie widzę, że tu sami znawcy tematu tak się składa, że pierzemy tapicerki i wystarczy porządne wypranie za pomocą odpowiedniej chemii i odciągnięcie brudu ekstraktorem, jeżeli zapach pozostanie oddaj auto do ozonowania i zapach musi zniknąć.

ale cena też robi swoje. w takim kryzysie trzeba ciąć koszty

wybór padł, popołudniu będą 225/45/17. zobaczymy o ile będzie spadek komfortu względem zimówek <wstydniś>

felgi mam oryginały 17cali. nie wiem co robić mam takie Micheliny do wzięcia, będzie balon ale i komfort

chciałem wziąć Bridgestone 225/45/17 to znowu mi wymyślają, że przy tym silniku padną po dwóch latach


co robić? dzisiaj pękła mi zimówka i czas na szybką zmianę na letnie...

Witam, panowie szybkie pytanie czy wejdzie opona 235/55/17? Pan z wulkanizacji się kłóci i nie wiem kto ma rację .

dlaczego mnie to nie dziwi. chyba każdy woli spać spokojnie mam teraz za dużo wolnego czasu i biegałem po sąsiadach z miernikiem.

o ile dobrze pamiętam to wszędzie mam 75mikronów. mierzyłeś może na swojej lakier?

Wnęki powinny mięć mniej niż 100 i tego jestem pewien

aha. większość ma 170 z hakiem ale była robiona korekta przeze mnie a wnęki jeżeli mają niecałe 80 ok?

czy któryś z użytkowników C6 odpowie jednoznacznie jaka jest oryginalna grubość lakieru? rozumiem, że całe auto jest w ocynku, maska aluminium?

błagam nie róbcie polerek u lakierników . jest tyle osób, które mogą to zrobić profesjonalnie, za niewiele większą kasę dla amatora na początek najlepszy będzie system 3M + pady ABW. próbki na jedno auto z padami to koszt około 90zł

zrobione poszło bez problemu za pomocą zielonego menu

tylko jak wstanę próbuję u siebie. też mi znikło po instalacji. ojca denerwuje to piszczenie...ustawione na 180km/h oczywiście tylko na autostradzie

w sumie ciekawe czy na pokaz weszłoby 20cali

krzysiek-54 ile robisz km rocznie na tych felgach? 17cali do C6 jest wystarczające