Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

katy nie są wieczne, potrafią się zapchać tylko trudno mi sobie sobie wyobrazić, co trzeba robić, żeby zapchać katalizator w benzynie. Katalizator zapycha się tylko, jak sam się wykruszy i drobiny ceramiki pozatykają kanaliki. Wykruszyć może się tylko pod wpływem uderzenia lub szoku termicznego. Pr...

Witaj, Jedź do innego gościa, bo koleś nie odróżnia pojęć. Katalizatory nie są opomiarowane po względem temperatury i nie mogą się przegrzać. Ten błąd to błąd efektywności katalizatora. Masz 4 sondy lambda, po 2 na stronę. One mierzą stężenie tlenu przed i za katalizatorem wstępnym. Na tej podstawie...

Jak auto z niemiec to raczej zapomnij, ze olej był wymieniany. Tam się to robi tak jak w książce serwisowej stoi, czyli w ogóle....

Poczytaj tu w wolnej chwili:

c5-28-q-blad-18233-zawor-kontroli-cisnienia-vt5178.htm

Pozdrawiam!

Do tego speca wiecej nie jedz, bo koles nie rozroznia sterownika skrzyni i sterownika silnika. Poza tym jak auto odpali normalnie blad sie nie zapisze, wiec nikt go nie odczyta. Poki co, trybem awaryjnym sie nie przejmuj. Najwazniejsze - sprawdz, czy nie masz nadmiaru wilgoci pod dywanikiem pod stop...

Czyli mialem rację

Ja mam prawie 300kkm i olej nigdy nie wymieniany. Nic sie nie dzieje. Jak kupisz auto w PL to uwazaj, bo chociaz olej wymieniony to przebieg zdjety minimum 150kkm. Potem zdziwienie, ze tip pada przy 100kkm.

Musisz sprawdzić jak wyskoczy awaryjny, a nie jak wszystko jest OK.
Tak mała porada. Ja miałem to co Ty i okazało się że miałem słaby aku. Kręcił, ale powodował pik napięcia w kompie skrzyni...
Jak się świeci awaryjny to musi być błąd.

W tym problem, że jesteś leniwy! Użyj opcji: "szukaj"

Przedtem jedź zczytaj błędy skrzyni, w przeciwnym razie udaj się do wróżki ... tutaj nie zajmujemy się wróżeniem ...

Podaj jaki to błąd i zobacz, czy nie masz mokro pod dywanikiem pasażera. Komp musi być dokładnie taki sam (czyli literki na końcu muszą się też zgadzać) inaczej będzie dupa!

Powiem krótko. 2,7BT bierze po mieście 13, a na trasie ... 13 :lol: ale myślę, że przy 120-140 cały czas do 10 byś zszedł :roll:

Ja miałem wątpliwości, jak wielu innych tutaj przed kupnem. Ale ... raz kozie śmierć. Kupiłem i jeżdżę dwa lata. Wymieniłem jedną poduchę kilka elementów zawieszenia z przodu, wiatrak od klimy i elastyczne złącza między katalizatorami. To wszystko! Zdecydowanie nie jest to auto najtańsze w utrzymani...

No tak, biorąc poprawkę na polskie drogi zawieszenie dostaje trochę więcej po dupie, nie da się ukryć. Druga sprawa to sprawa przebiegu, dlatego potem słychać, że tiptronik się sypie po 120kkm, albo kompresor z allroada klęka przy 150 ... prawda jest tak, że te auta mają nakręcone więcej niż ten mój...

Panowie, Bez paniki z tymi poduchami - mój allroad ma już 290kkm i póki co "strzeliła" jedna poducha. Przy czym mam jednego z pierwszych allradów, jakie wyszły (2000r). Uważam, że 300kkm do utraty szczelności to nie jest wcale zły wynik! Więc nie taki diabeł straszny jak go malują - chodzi o te star...

Zacznij od tej instrukcji:
http://ksiegarnia.pwn.pl/produkt/5269/s ... warda.html