Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

I sprawdzić poziom oleju- instrukcja na forum.

Brak zdjęcia ale pewnie cieknie pomiędzy silnikiem a skrzynią. Prawdopodobnie błędny montaż skrzyni tj. próba wsadzenia skrzyni z przymocowanym sprzęgłem do silnika lub włożenie sprzęgła do skrzyni gdy ta znajduje się w pozycji poziomej (nie dochodzi ono wtedy do końca na swoje miejsce i przy dokręc...

Uuu to mi w mieście łyka nawet 15 a skrzynia i sprzęgło zrobione. Tankowanie zawsze pod korek i zalewane 35-45l wiec spalanie liczone dobrze. Co ciekawe FIS kłamie jak szalony- czasami pokazuje 15 w rzeczywistości 9 czasami pokazuje 11 w rzeczywistości 9 a czasami pokazuje 12 i w rzeczywistości jest...

Raczej się nie zdarza aby pompa padła z dnia na dzień i nie było błędów sterownika pompy.
Wykasuj błędy pokręć go z 10s i odczytać błędy.

Znaczny wzrost cisnienia w ukladzie. Podjedz do kogos niech podlaczy manometry i sprawdzi cisnienia na odpalonej klimie. Jak bedzie roslo powyzej 20bar to albo slaba wydajnosc skraplacza(chlodnicy klimy) albo siteczko w dyszy rospreznej brudne lub za duzo oleju w ukladzie. Sciagnij oslone podszybia ...

Kąt wtrysku do sprawdzenia

A sprawdzales czy sie nie pieni w zbiorniczku? Jesli tak to sprawdz czy jest tam jakies sitko i czy jest czyste...

A moze poszukaj jak zdiagnozowac turbine? VAG Ci duzo powiedzial tylko zapomniales dodac czy to cisnienie mialoby byc za wysokie czy za niskie... I skad wiesz ze turbo dziala jak nie potrafisz przepisac kodu bledu. Wybacz ale sterownik silnika sie z Toba raczej nie zgadza co do tej turbiny...

Jesli w przewodach jest paliwo to na pewno nieszczelnosc jest na pompie ale nie na tych "zaworkach" tam od razu zbieraloby sie w rurkach. Poszukaj mojego tematu bo mialem tak samo.

Wszystko sprawdzane. Najgorsze ze u mnie wystepuje to tylko przez chwile i nie moge wylapac zadnej nieprawidlowosci- rozne temp zewnetrzne rozne temp silnika itp. Wyjezdzam spod garazu na wstecznym i ten kawalek 15 metrow sie ladnie zbiera. Wrzucam na D i nie chce jechac. Gaz do dechy po 10s osiagni...

1 nowe filtry powietrza i paliwa , sprawdzić funkcję pompy elektrycznej w baku. Do tego dokładne sprawdzenie szczelności przewodów i połączeń paliwowych. 2 sprawdzić prawidłowe działanie wyłączników pedału hamulca !!! 3 zmienna geometria czy działa w pełnym zakresie i bez zacięć (wlączam silnik gru...

059130315 ale to nie do konca jest zawor zwrotny. Jak ucieka Ci paliwo to ewentualnie podkladki miedziane pod tym zaworkiem. On ma byc "nieszczelny" bo to regulator cisnienia paliwa.

Cin a przednia poduszka? Sciagac? Bo z tym tez jest sporo roboty. Czyli wywalic rozrusznik i odkrecic konwerter. Do wyciagniecia rozrusznika wywalic prawa poduszke silnika bo tak robilem z kanalu. Polosie trzeba wywalic czy tylko odkrecic od flansz? Nastepnie poduchy skrzyni i meczarnia z gornymi sr...

Czyli albo podwiesic silnik i zdemontowac sanki albo zdemontowac przednia poduszke silnika i podlewarowac jego przod.

Wszystkie materialy jesli chodzi o wnetrze skrzyni mam. Tylko chcialbym wiedziec np czy musze przechylic silnik odkrecic najpierw konwerter itp. Samo wyciaganie skrzyni z auta.