Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Temat może i banalny ale sam nie wiem. Po małej kolizji tłoka z zaworem wymieniałam 4 gwizdki w jednej głowicy uszczelkę itd... to znaczy to co trzeba. Obecnie nie zauważyłem straty mocy czy zwiększania spalania, jestem jakieś 700km po tym zabiegu. Auto zostało zalane koncentratem chłodzącym Texaco ...

Z rozrządem to jak uważasz, niektórzy zalecają też wymianę szpilek głowicy, aczkolwiek ja swoją skręciłem na starych przejechałem ponad 700km i jest ok. Co do kompresji u mnie było pod 12atm na każdym cylindrze jak po wymianie podgiętych zaworów. Przed podczas diagnostyki na 2 garach w tej samej gło...

poradnik jest następujący: ściągnąć kolektor ssący, wydechowy, zdjąć rozrząd, głowice, wymienić uszczelkę złożyć w odwrotnej kolejności. A tak serio, ja u siebie nie znalazłem żadnych pułapek podczas robienia tego zabiegu. Jedynie pamiętaj by dobrze wydmuchać syf z okolic kolektora ssącego bo jak go...

a to nie jest przypadkiem odwrotnie? Jak świeci to jest econ włączone i powinno wyłączyć sprężarkę i wentylator chyba. Skoro econ świeci i sprężarka działa ty wygląda że się rozsypało sprzęgło na sprężarce lub gdzieś kable mysz przeżarła i nie ma sterowania, musisz to sprawdzić albo gdzieś podjechać...

podpinałeś kompa? nie ma nigdzie żadnych błędów? moduł jest głęboko na samej podłodze pod gąbką więc z wierchu często nic nie widać. Ściągałeś wykładzinę aż do modułu??

Z tego co mi się wydaje to musisz się dostać pod schowek po lewej stronie pod kierownicą

Poziom wiedzy podpowiadających żenujący. Jedź do mechanika lepiej...

kolejny... szkoda gadać.

Co do syczenia zobacz czy wszystkie podciśnienie masz założone prawidłowo bo jest tam ich kilkanaście. Wygląda jak by gdzieś była nieszczelność i zaciąga lewizną prosto do kolektora.

jak masz alarm to masz w tych dzyndzelkach przy drzwiach co się chowają jak zamkniesz auto diodki które co jakiś czas powinny mignąć - na pewno od strony kierowcy. Jeżeli nie masz alarmu, to niestety też radzę pilnie naciągać wykładzinę z podłogi pod nogami kierowcy i przygotować się na wielkie susz...

Jeżeli kręci i to odpowiedni co zazwyczaj można poznać po słuchu jak się już ma trochę auto to szukał bym niestety problemów gdzie indziej ale trudno mi powiedzieć gdzie. U mnie bardzo rzadko na szczęście jest tak że kręci i brzmi jak już by chciał zapalić ale jednak nie do końca. Wygląda jak by się...

Hmmm, no ciekawe. Jesteś pewien ustawienia rozrządu? jak klekocze na tylko na jednej głowicy to sprawdź to dokładnie. Po odgłosie prawie dał bym sobie rękę obciąć że jest źle ustawiony rozrząd. U mnie było pawie identycznie jak poluzował się pasek na napinaczu ale to inna sprawa - i właśnie było prz...

to jest sama słuchawka, tak nigdzie nie wsadzisz karty. Pod kierownicą powinna być centralka o wymiarach ok 20-30cm takie szare pudełeczko. Poszukaj, nie wiem czy będziesz korzystać z tego klamota ja u siebie od razu to zdemontowałem i wrzuciłem zestaw BT. Jest o niebo lepszy.

MarioMAX , tak jak napisał krisker nic dodać nic ując, tylko nie wiem po co ściągać oba dekle? Znaki są na kołach a w zasadzie na zakończeniach wałków więc jak robi jedną stronę to nie ma potrzeby rozbierać drugiej... Co do klucza to tak na prawdę jest to ścisk do napinacza, można by coś domowym ku...

w Intercarsie sztuka po upustach kosztuje 10pln ;) Czy wymieniać je niech każdy podejmie wg własnego sumienia. Są dostępne wymiary kiedy szpilka jest wyciągnięta i klasyfikuje się tylko do wymiany. 100-120Nm to granica plastyczności tego materiału, tu wiele że tak powiem zależy... U mnie głowica się...

Mustava,
tak być winno jak poniżej

MarioMAX , Ja u siebie jak grzebałem głowice nie ściągałem przodu bo nie ma po co, wyciągnąłem tylko chłodnice płynu. Co do roboty, to myślę że ze 3-4h jak się ktoś dobrze zna i to od wstawiania do wyjechania z warsztatu. Czy musisz ściągać te wałki? nie da się tego inaczej wyciągnąć? Pinceta ect? ...