Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

gratuluje zakupu , kolor chyba taki jak mój , więcej zdjęć by się zdało razem ze srodkiem ,

jak w tytule gdzie znajduje sie czujnik, nabój, bezpiecznik pirotechniczny w audi q3 z 2013 roku , CR diesel , pilne

[ Dodano: 2015-03-14, 22:19 ]
nikt , nic to może dla ułatwienia gdzie jest w Q5 lub Q7 , może coś nakieruje

od przodu tej obudowy masz wkret z boku pod taka małą zaślepką , wykręcasz ją a z tyłu ona ma taką prowadnice na którą nakładasz

co było grzebane , zegary przekładka ? przy mmi cos ?

elektrycznie skladane plus CLH , sa mam taki moduł co to obsługuje ale obnizenie w C5 nie widziałem , nie sadze bo w C6 nie ma w standardzie i trzeba dłubać żeby mieć , choć może jakiś patent jest

dzieki tak to wszystko wiem , czesci wszystkie mam , tylko z czujnikow ida przewody i gdzie dokladnie ? i nie wiem czy od sterownika tez nie ida i tez gdzie ?lampy maja wtyk 14 pin stare 10 pin i skad i na jaki pin w kostce lampy sie wpiac ?

głos na piano i tylko piano , ja mam w C5 jasny srodek , poszlo piano po calosci i nawiewy i klamki , kosa

a gdzie jest mowa o wymianie wzmacniacza ze trzeba wymieniac ? czytamy ze zrozumieniem i sterownik jest jeden do mmi a nie pare jak ujołes sterowniki , a navi cd w 2 g miesci sie w bagazniku jak radio i wzmacniacz

mam zwykle lampy zakupilem xenon i chcialbym je zamontowac razem z samopoziomem , na wstepie jest napisane ze trzeba tylko 5 kabelkow pociagnac ? czy mogłby ktos napisac , opisac skad je wyprowadzic i gdzie sie wpiac ? czy to przejscie jest konieczne czy nie http://www.kufatec.de/shop/de/audi/a6/a6-...

tak to wzmak , a schemat wiazki do zrobienia pod 2G jaki masz ?

;) jak masz troszke wiedzy i porobisz sobie wiazki przewodow sam do tego swiatlowody ( teraz zalezy czy masz z tylu juz wzmacniacz bo jak nie to cale swiatlowody musisz ciagnac wiazka 5,5 metra ) i do tego wzmacniacz musi byc i na nim jest CP tez , jesli masz wzmak to juz polowa sukcesu , kumaty da ...

jak odkrecisz egr 3 srubki , zwalisz metalowa rurke od wody ( ona laczy sie na 2 wkrety z kruccem ) , 3-nik gumowy , wszystko chwila idzie , i masz dostep wspanialy do krućca , wypinasz czujnik i odkrecasz kruciec , miejsca duzo , roboty nie zawiele , sam przerabialem ostatnio 2 razy bo ciekło za pi...

sprawdz moduł komfortu tez moze cos z kablami lub zawilgocony , ale mikrostyki tez robia taki bałagan

pin 5 to high a 6 to low

elektronika wszystko , przepustnica i wszystko wystarczy ze chodzi na wolnych i załaczymy otwierania szyby i juz dziala na obroty to napiecia ( reakcja wskazówki ), te skoki w multi 760 do 800 to norma