Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

mozesz miec problem - ten licznik z 2000 roku jest juz na canie i prawdopodobnie ma nowsze immo ktorego nie sparujesz ze swoim komputerem.

cale audi a6 produkuja tez w chinach - nie ma sie co na skosnych obrazac

pasuje taka za 200 z allegro

zdejmij oslone pod silnikiem
postaw samochod na jakichs kartonach w garazu
jesli to ta rurka o ktorej mysle to bedzie mokro z przodu z prawej strony - cieknie po misce olejowe tak mniej wiecej za filtrem oleju a przed alternatorem

jak duzo jezdzisz po miescie to na korku moze byc kolor musztardy,czujnik oleju jest pod miska olejowa sprawdz kabelek do niego dochodzacy

w 4,2 czesto jest wyciek w okolicy chlodnicy oleju, peka plastikowa rurka - przerabialem to u siebie.

zeby to naprawic trzeba rozebrac pol samochodu

kalkulatorem nie zrobisz tego radia, moge ci odkodowac ale musialbys wyslac do mnie

tachopro albo wyjecie zegara

vag tacho nie ruszy licznika w tym aucie

w zadnym wypadku nie bierz reduktorow magic ani scorpion, wez sprawdzone rozwiazanie 2x zavoli S.
reduktory magic i wtryski magicjet najlepiej dzialaja tym co je sprzedaja!

maglownica do wymiany, mialem to samo.

mozliwe ze masz zle zlozony rozrzad, jak nie ma synchro miedzy czujnikami na wale i na walkach to auto nei odpali

slabe amortyzatory powoduja zbyt wczesne wlaczenie absu

Zanim wezmiesz sie za rozbieranie samochodu sprawdz vagiem jaka temperature widzi sterownik silnika, a nastepnie temperature w zegarach (blok wartosci mierzonych). Uszkodzony czujnik temperatury u mnie dawal podobne objawy.

witam
jakie radio na cd oprocz fabrycznych pasuje najlepiej wizualnie do a6 c5, zalezy mi na jak najbardziej stonowanej obudowie zadne odpustowe swiecidelka. Radio nie musi byc nowe, moze byc jakis starszy model.