Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A to w sumie ciekawe. U mojego kolegi w starej Vectrze na wolnych obrotach pokazane jest sppalanie na godzinę. A w audi pokazuje tyle ile się miało przed zatrzymaniem. Na początku się zastanawiałem, a potem doszedłem do wniosku, że ten typ tak ma. :mrgreen:

3.jka sie wlacza spryskiwacze przednich swiatel? Przytrzymaj dłużej spryskiwacz szyby przedniej. 4.Jka sie wlacza tempomat? Sterowanie tempomatu jest w lewej manetce, tej od kierunkowskazów. Do zapamietania prędkości służy przycisk na szczycie manetki, + zwiększanie prędkości, - ujmowanie prędkości...

Najlepiej kupować po numerze części. Dla haków Westfalia wg. Etki nr typu dla quattro to 305 174 oraz numer części 4B0 092 156 D lub E, ale nie jestem do końca pewny czy tylko te. Chyba najlepiej to zadzwonić do ASO i zapytać. Wygięcie w środkowej części belki widać gołym okiem, a do jednonapędowych...

Do quattro belka haka jest wygięta w łuk ku tyłowi.

Narazie komputer pokazuje mi spalanie do 8 litrów Jak tyle pali, choć wątpię, to nie ma sensu zakładać instalacji gazowej. Wpakujesz kupę kasy, a i zwrot wydatku nieco potrwa. No i po drodze pewno będzie trochę wydatków związanych z gazem. ÂŚwiece, olej, dodatkowy przegląd, może wymiana jakiejś czę...

To, że się zużywają szybciej od strony wewnętrznej to mnie wcale nie dziwi. Zawsze będzie szybsze zużycie po stronie tłoczka, ze względu na korzystanie z hamulców przez różne systemy, np. ESP do przychamowania samochodu. Jednak zastanawiające jest to zużycie co 20 000 km. Jeżeli używasz jakiś markow...

Historia mojego znajomego, do pomy slenia. W czasach, gdy jeszcze się nie słyszało o aferach paliwowych (ale nie długo przed tym) kolega zakupił nówkę sztukę, full wypas, skóra i inne bajery, najwyższa półka Megane 2,2 w dieslu. Jako, że kasa się dla niego nie liczyła, a stać go było na wiele, tanko...

Co do Plastmalu to żeczywiście srodek jest świetny, z jednym małym ale. Jest lekko ścierny. Jednak po wypolerowaniu naprawdę daje niezły wynik. Kiedyś wysmarowaliśmy nim kadłub jachtu i zostawili nie wypolerowany na dworze przez okres zimy. Na wiosnę tylko starliśmy go a jacht błyszczał sie jak psu ...

Piszesz, że te numerki są spisane z radia. Ale aby się dowiedzieć jaką masz model nawigacji, to należałoby wyjąć czytnik płyt (najprawdopodobniej zamointowany w bagażniku w lewym nadkolu) i tam na nalepce powinno być czy jest to 3.x (non-dx) czy 4.x (dx). Mapy Polski są dopiero robione na dx. Być mo...

Co mogłem to podpowiedziałem, opisałem jak to wyglądało u mnie, jeżeli nie pomaga to trudno, musisz się pogłowić dalej.

Na zwykłej kasecie z jednej strony taśmy masz nagraną jedną ścieżkę (czyli stroną A) a po drugiej stronie drugą ścieżkę (strona B). ÂŻeby odtworzyć obydwie strony musisz albo obrócić kasetę (stare odbiorniki) lub wcisnąć autorewers. Wtedy obraca sie głowica (która czyta jedną ze stron taśmy) i zaczy...

Zwykłe kasety będą ci śmigać, bo głowica obraca się i jednocześnie zaczyna kręcić taśmą w jedną bądź drugą stronę. A w przypadku magnetycznej głowice radiowa i w kasecie muszą się zgrać. Inaczej nic nie bedziesz słyszał. W Alpine miałem obrotową głowicę i w jednej z pozycji po prostu się nie zgrywał...

Może przez przypadek wcisnąłeś autorewers w radiu. Miałem tak w Alpine, wcisnąłem i zagrało, a szukałem problemu przez kilka dni.

Ten typ raczej tak nie ma. Jeżdżę takim od kiku lat i silnik pracuje równiutko nie przenosząc żadnych drgań na karoserię. Jedynie jak dam w gaz to czuć ruchy budą, ale to sprawia mi ogromną frajdę :mrgreen:

Uszol, spróbuj odłączać po kolei każdy z czujników i jeżeli problem tkwi w nim to powinno zadziałać.