Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

tak może źle jest pospawane i dlatego czuć spaliny w kabinie

Twoje podwozie nie pasuje do 4x4 cała elektryka i dużo innych rzeczy ja do swojej właśnie będę montować 2,4 z 2,5tdi ake ale u mnie było q i zostanie ale szczerze powiem że drugi raz bym się tego nie podjął tylko sprzedał jako uszkodzone i kupił drugie

do skórzanych foteli przydało by się grzanie w zimie bardzo przydatne

sprawdź czy nie masz gdzieś dziury w uszczelkach i czy dobrze przylegają

Dokładnie to jest kawałek plastiku z naklejonym materiałem nr tej części 4B0 863 301 G/L Aby go wyciągnąć z jednej strony na środku cienkim śrubokrętem możesz podważyć i do góry nie ma tam żadnych mocowań tylko leży na spodzie

możesz śmiało go zdemontować i założyć inny najlepiej ori gdzieś dostać

wymiana samego osuszacza nic by Ci w tym wypadku nie dała, tak jak Ci doradzają wymień filtr kabinowy oraz odgrzyb klimę

wymiana nadkoli jest bardzo prosta wystarczy zdjąć koło i masz dostęp do nadkola potrzebny Ci będzie torks nie pamiętam nr i 10 do jednej nakrętki na samej górze

ja w moim poprzednim aucie e46 miałem te GT i były dobre i ciche zarazem auto dobrze trzymało się w zakrętach nie wiem jak te drugie tyle że te GT są bardzo podatne na ząbkowanie i strasznie słabe boki mają, bieżnik możesz mieć jeszcze spory a na bokach wyjdzie Ci jajo

to może nie wymieniał rozrządu na blokady tylko na jakieś swoje znaki bo już takich magików widziałem

nie każdy na taki szum wpływa wiele czynników od opon, asfalt, itp itd

powiedz mu żeby sprawdził rozrząd na blokady

ja mam u siebie cb i nic nie szumi odbiór i nadawanie działa bardzo dobrze wszystko zależy od radia+antena i kto to nam ustawia

ale jego zadaniem jest zablokowanie wałków rozrządu i wału a dopiero następnie wymiana rolek napinacza i pasków

SKF lub ruville