Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam !
Z góry jedna wtyczka z boku druga okrągła. Odpinałem obydwie i ...... nic. Wcześniej podpinałem vaga i wyszło 1375, 1312, 1317, 1336. Ma to związek ? Mam jakies badziewie pod deską PK-10 co blokuje rozrusznik i napięcie na zegary.
pzdr

Witam ! Robiłem cuda, nie wlazłem tylko do bagażnika. Odpalony, na biegu i hamulcu, światła włączone, włazłem do przedziału pasożytów, otwarte drzwi, zamknięte drzwi, pyrkał z pół godziny i nic. Wystarczy, że wyjadę z garażu dwieście metrów mało komfortowego zawieszenia i zamruga kontrolka poziomu i...

Witam !
Mam proste pytanie. Czy jest jakiś sposób aby uruchomić kompresor aby podpompował tył ? W czasie jazdy podpompuje, ale do czasu jak sie uruchomi to mi plomby wypadają.
pzdr

Witam !
Stawiam na dźwigienki. Jak spadła mogła coś nawywijać z zaworem ssącym i się dziad niedomyka.
pzdr

Witam !
Próbowałem, bez baniek. Muszę się przyjrzeć bliżej zaworom poziomującym. Bardziej mnie nurtuje co wymusza poziomowanie.
pzdr

Witam ! Może ktoś się spotkał z tym problemem. Tył siada mi bez sensu. Dwa tygodnie bez odpalania i stoi równo. Godzina na parkingu i opada. Nie ma różnicy czy stoi pod górke czy z górki. Najlepszym testerem jest garaż. Potrafi opaść na drugi dzień innym razem stoi tydzień jak zamurowany. Błędów bra...

Witam ! Równie ważne jak wielkość ciśnienia jest także wielkość różnic pomiędzy cylindrami. Nie wlewaj żadnego oleju do cylindra żeby zrobić próbę olejową. Może okazać się niezdrowe dla układu tłokowo-korbowego. Jak masz możliwość zrób pomiar szczelności cylindrów. Polega to w skrócie na doprowadzen...

Witam !
Poczytaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 3&start=42
pzdr
Nie spojrzałem na strzałki, pod tą małą jest oring. Ta duża jest od rozdzielacza, tam faktycznie trzeba uważać.
pzdr

Witam !
ÂŚciągnij dekiel, nic nie zastąpi oględzin. Jak słyszysz stukot w rurze ssącej to może być niedomykający się zawór. Dlaczego ? Właśnie pomogą oględziny.
pzdr

Witam !
Co do uszczelek zobacz tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=269082
pzdr

o Witia , zeczywiscie ktos juz grzebal przy obudowie nastawnika :mrgreen: marcinek81 , tak ze brzeszczot mozesz wyeliminowac :mrgreen: odkrecasz podnosisz do gory delikatnie , odtluszczasz miejsca gdzie bedzie uszczelka i dokrecasz rownomiernym dociskiem cos ala dokrecanie kola Witam ! Coś mi się w...

Witam ! Myślę, że twój problem leży tylko i wyłącznie w pierscieniach olejowych. Najnormalniej nagar od stania stwardniał i je złapał. ÂŻaden pomiar szczelności czy kompresji ci tego nie pokaże. Rozbierać niestety musisz dwie strony, góra i dół, i dużo czyszczenia. Rozkręć kolektory wydechowe i będz...

Witam !
Ustal najpierw jakie masz ciśnienie oleju. W miejsce czujnika wkręć manometr mechaniczny i na wolnych na zagrzanym nie może być mniej jak 0,8 atm.
pzdr

Witam !
Czujnik wymieniony. Stary, nr 8E0 959 126, nowy, szary, nr 3R0 959 126. Wieje miły chłodek.
pzdr

Witam ! Jeżeli chla ci olej to bardzo brzydko. Zmierz sobie szczelność cylindrów (nie mylić z kompresją). Jeśli ci wyjdzie OK. to prawdopodobnie pierścienie olejowe do wymiany. Często się tak dzieje gdy zagotujesz motor. Ewentualnie przebieg jest słuszny. W jednym i drugim przypadku trzeba rozbierać...