Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przyłącze się do tematu.
Mam ori Xenony pomimo tego swiecą słabiej niż HIDy w poprzednim aucie.
czy jak rozbieraliście do czyszczenia lampy to soczewki mieliście brudne?
Czy da się je czyścić?
Jest możliwe że mam brudne soczewki i dlatego słabo mi świecą mijania xenony?
<mikołaj>

hmmm........ 550 :shock:

Licznik 125 pln
kabelek 99 pln
Know-how ?
działający FIS bezcenne...... :mrgreen:

Chodzi mi o to czy ktoś to sam zmieniał.....i dlaczego nie ma wyświetlania komunikatów radia w nowym liczniku

Witam, <ok> FIS już nic nie wyświetla, trudno kupić sam wyświetlacz w normalnej cenie. Wymiana na wyświetlacz z innego licznika jest wątpliwa ze względu na to, że problem może wrócić. Chciałbym zapytać więc doświadczonych userów. W necie znalazłem kilka opisów natomiast żaden nie wyjaśnia mojej kwes...

ruski, Ile masz do setki zmierz stoperem i napisz, dla mnie to najbardziej wiarygodna i miarodajna próba :mrgreen:

ruski , Możesz napisać coś więcej, jak ci auto ożyło po wymianie wałków ? jak było przed i jak jest po? Sam mam AKN i jest j.w. w katalogu jest 9,8 do setki i jak tak byc ciągło było by ok. mam 13 :-x Może wszyscy mamy jakąś usterkę bo to auto powinno zapieprzać a tak nie jest rzeczywiści 1.9 w mni...

Jak macie niedogrzane autka(padnięte termostaty), zwłaszcza teraz Temp.~ 0*
Możecie zastosować mega starą i mega druciarską metodę zasłonięcia chłodnicy kartonem
Czasem tak robie do logów jak nie moge złapać temp.
Tylko jak to wygląda, A6 i dykta jak w 125p albo w żuku

mario1278 , <piwo> Dzięki Dla potomności : Licznik od 2000r Licznik po 2000 r. connector for basic functions, 32-pin, blue 1 -Terminal 15 2 -Wear of brake pads 3 -Speedometer output 1 4 -not used 5 -Fuel gauge sender 6 -Fuel gauge warning OBD 2 7 -Terminal 31 (sensor earth) 8 -Coolant temperature 9...

Witam
Mam do sprawdzenia licznik do Audi A6 z 99r (trzy wtyczki). Powiedzcie panowie (i panie ), jak podłączyć zasilanie na krótko żeby sprawdzić czy licznik żyje. Na elektrodzie jest opis do wersji z dwoma wtyczkami.
Ma ktoś może schemat np z ESI i się nim podzieli ?

Wg. mnie najprościej sprawdzić czzy masz serie i czy w miare sprawną zmierz ile masz do setki i zobaczy czy to są dane katalogowe.
Jeśli masz Vaga będzisz wiedział szystko.
poz

Piotruś , meszrum , Dziękuje wam za pomoc, jednak teraz to już całkiem nic nie wiem. Wasze opinie są diametralnie rożne - wydaje mi się że tylko jedna metoda jest słuszna - choć może jest inaczej. Kilka pytań: 1. Jak to się ma wartość z ECU vs. wartość X np 1* lub 2* (każdy ma inne zdanie) - zawsze...

Piotruś , więc poklei Przepraszam ale według jakiej (czyjej ?) specyfikacji ma być 2* zGMP (przy okazji proszę - na Forum Klubu A6 postarajmy się używać prawidłowego nazewnictwa) ?? 1) Ty zalecasz 1*ATDC <ok> 2) Na forum AKP przeczytałem: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752&highlig...

cacek66 , P@weł , żeby było łatwiej wyczyść/sprawdź też za jednym razem dolot(będzie miejsce żeby podnieś dekle) EGR, ja jeszcze wyrwałem TURBO i ODME. Po takim zabiegu jakieś 1,5 dnia - nie jestem mechanikiem- ale wiesz już co masz :-) polecam. Ja nie odkręcałem przewodów wtryskowych przy pompie, ...

Levuss, Poprawiłem początek wtrysku.
Nie rozumiem tylko dlaczego wg.specyfikacji ma być 2.0 ATDC, dlaczego niektórzy zalecają 1.0 ?
U mnie komp zadaje 1.8 a osiąga 1.6-1.8 (ciężko trafić w zadaną wartość)
skąd takie rozbieżności w zdaniach na temat kąta?

Kąt

Może ktoś miał taki przypadek, lub ma to jak sprawdzić?

RomanS, poza oczywistą oczywistością, byłbym wdzięczny gdybyś mógł napisać jak rozebrać i poprawić szczeline.