Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

na wiosne przy serwisie klimy zatroszcz się Robert o kabinówkę i będzie OK. Paliwa nie ruszać

Boge już nie do dostania, Sachs wyłącznie.

oleje są ze sobą mieszalne bez problemu już od wielu wielu lat ale jeśli nie wiesz co było to powiedz przynajmniej jak z kondycją motoru, dolewka bo zniknęło czy? Po jakim dystansie?
5W40 to optymalny wybór do 2.5 tdi jeśli chcesz mieć spokój z silnikiem.

Robercie wrzuć vin to przepatrzę, mówisz o górze czy dole czy komplecie ?

nie pasują

jeśli chcesz dobiorę Ci właściwe amorki do Twojego vinu.
Pozdrówki
Marcin

bez żadnego problemu można te wahacze użyć, banany są zamienne w A4 b5 b6 i a6 c5 superbie

Pozdrówki
Marcin

Furido wrzuć mi vin na pw, pomogę Ci z tym

lać dobry olej i przede wszystkim robić regularny serwis olejowy i będzie fruwać.


Problemy tego silnika to przecież konsekwencje serwisu long life, dlatego podstawa to normalny nie wydłużony interwał wymiany i porządny olej syntetyczny.

spękanie to nie jest jeszcze powód do wymiany.
Zauważyłeś jakieś niepokojące objawy?
Pozdrawiam
Marcin

sprawdź czy rozrząd nie przestawiony.

Poza średnicą sprawdź grubości tarcz i ich odsadzenia. Tarcza 321mm ma 30mm grubości a 314 ma 25mm więc bez zmiany jarzm nic nie zdziałasz.

Nasze doświadczenia są takie jak z ATE Ceramic, siła hamowania jest słabsza od standardowych klocków, więc nie pylą jak i nie hamują.

Chodziło mi o adaptacje wysokości każdego koła z osobna według procedury.

Napisz na PW VIN to poszukamy Tylko mam zablokowane pisanie na PW to napisz mi maila do siebie