Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie da się jeździć z zamarzniętą odmą bo będzie olej waliło w dolot, wypluwało go pod korkiem oleju, bagnetem a nawet ciśnienie może wypchnąć uszczelniacze na wale. Ja wiedziałem, że mi przymarza i sprawdzałem rano, jak się robiło ciśnienie pod korkiem i pod bagnetem, to czekałem, aż silnik się nagr...

Dostałem odpowiedź z viaken_pl, że ten fejs skasuje błąd w moim sterowniku, zamawiam i zobaczę, co z tego wyjdzie. Znalazłem jeszcze jeden kasownik o 100zł tańszy, ale sprzedawca się nie odzywa, więc jego strata. Wtyku przy kasowniku z viaken_pl można używać jako zwykłego fejsu K-line więc na pewno ...

Stawiam jednak na odmę, bo masz identyczne objawy jak były u mnie, radzę sprawdzać po porannym odpaleniu, wystarczy po chwili pracy silnika odkręcić korek wlewu oleju, jeżeli będzie ciśnienie pod deklem (czuć to bardzo dobrze, bo korek prawie wyrywa) to odma przymarzła. Jaki masz kod silnika? Zobacz...

Też to znalazłem i niestety na mój sensor chyba nie zaradzi, po 1999 nie kasuje błędu (Controller Malfunction), czyli tego co u mnie. Napisałem maila do sprzedawcy ale nie odpisał od wczoraj, jutro podzwonię i się dokładnie wypytam. Czy ma ktoś jakieś info czy można zastosować sensor z inną końcówką...

Przy demontarzu też złamałem jedną rurkę, na razie poratowałem się koszulką termokurczliwą z klejem, wygląda jak oryginał i na 100% jest szczelne ale będę musiał wymienić odmę na nową bo jedna rurka idzie pod kolektorem dolotowym, jej nie wyciągałem bo nie miałem nowych uszczelek pod kolektor, jak k...

Powinno śmigać, to tylko wyświetlacz ale kto wie co tam wymyślili, jestem elektronikiem, mam sprzęt, więc niebawem się tym zajmę i poinformuję co i jak.

MAP Sensor jest jeden na trójniku przed przepustnicą i na kompie widzimy sumę z dwóch turbin, więc sprawdzenie konkretnej turbiny może być trudne, ale jak najbardziej można się podpiąć i zobaczyć czy doładowanie jest takie jak być powinno.

Jesteś pewnien że to nie był niebieski dym spalonego oleju, u mnie odma była zatkana i olej waliło litrami do dolotu a później w turbiny, puszczała dopiero jak się silnik rozgrzał, wczoraj wydłubałem odmę i masakra, przy wyjściu z bloku była całkowicie zatkana, oczyściłem wszystko i już jest ok. Bia...

Z tego co wyczytałem na ich stronie to można też wysłać sam wyświetlacz o ile masz warunki do jego wylutowania, cena wtedy wynosi 60zł, ja chyba tak zrobię, jeszcze nie jest źle, jak zimny wszystko pięknie widać ale jak się nagrzeje to sekcja od radia gubi piksele co mnie strasznie denerwuje.

Zmieniałem w swojej rozrząd (taki sam jak w 2,4) samodzielnie i szczerze nie podjąłbym się wyjąć termostatu bez zrzucenia przodu, trzeba zdjąć pasek wielorowkowy, odkręcić jego napinacz, potem obudowa paska rozrządu prawej głowicy i mamy obudowę termostatu na wierzchu (o ile o czymś nie zapomniałem)...

no nie bardzo różne, a do gadki ma dużo bo jest w okolicy sterownika poduch (nad) i jeżeli coś cieknie to mamy po sterowniku słynna usterka sterownika W tych temperaturach wszystko możliwe, jak pisałem wcześniej rano było 32 na minusie, auto odpaliło ale kontrolka od AIR BAG już nie zgasła, przejec...

Dzięki, jest trochę rozkręcania. Zrób vagiem 311 lub 409 - jakos tym programom bardziej wierze. Jak widzisz wyżej, tak właśnie zrobiłem. Na A4club jest wątek, że gość to jakoś wykasował: http://www.a4club.eu/diagnostyka-vag-audi-a4/(audi-a4)-urzadzenie-do-kasowania-airbag/ nie mam tam konta, jeżeli ...

Radio to nie problem, kod mam. Kurcze dziwne z tym sterownikiem, VAG się łączy normalnie, gdy wchodzę w wartości mierzone to poduchy (mam 8) wyskakują PASSED czy podobnie tylko w niektórych okienkach jest wartość TOO HIGH, pasy chyba, długo się nie bawiłem i nie powiem konkretnie, za zimno na takie ...

Byłem w aucie, podłączyłem się i jest taki błąd: VAG-COM Version: Release 409.1-US Control Module Part Number: 4B0 959 655 E Component and/or Version: Airbag Front+Kopf 1001 Software Coding: 00406 Work Shop Code: WSC 02325 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Inter...

Dzisiaj rano też mi się zaświeciła, na FIS-ie temeratura -32, podejrzewam że wystarczy skasować i wszystko wróci do normy, mrozik robi swoje, materiały się kurczą i coś pewnie nie styka jak powinno. Swoją drogą to jestem dumny z mojej niuni, odpaliła z kopa ale aż kontrolki przygasły. Zaraz śmigam z...