Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Chodzi o urwanie łba śruby kluczem udarowym?A czy przypadkiem klucz udarowy nie zerwie tylko gwint w nakrętce , a śruba dalej będzie się obracać ?
Nakrętkę mogę odkręcić.
Chyba podjadę do kogoś żeby pomęczył to udarem jak mówisz.

Chodzilo mi po głowie cięcie wąskim brzeszczotem.

Jaki macie sposób na wyjęcie śruby mocującej górny wahacz na tyle w quattro ?
Śruba zapieczona w tulei i kręci się razem z zerwaną gumą.

Mamy inną blokadę - wchodzi dwoma bolcami na motylek jaką inną blokadę? na zdjęciu jest taka sama , na dwa otwory motylka. Często wewnętrzna dziura w motylku się rozkalibrowuje , myślę że przez nieodpowiednie zakładanie i dokręcanie. Ale sądzę, że bardziej mu chodzi o zębatkę od łańcuchów. nie sądz...

Apophis , mówisz o przestawieniu się na stożku ? To raczej wątpliwe , jeśłi jest to dokręcone jak powinno ( jak pamiętam 55 nm). bloku , a sprawdzałeś podkładki które osadza się na wałkach ? Czy dobrze wchodzą i nie mają luzu. Może podkładka jest ustawiona dobrze na blokadzie , a wałek jest przesta...

To jest niemożliwe , aby dalej był taki rozjazd. Blacha na wałku pod hallem dobrze osadzona? Źle łańcuch założony. Nie widzę innej możliwości.

Przem@S , zdjęć nie znalazłem ale na rysunku popatrz. Jak pisałem dwie są dostępne od góry ( pod akumulatorem , druga koło serwa) . A jedna jest od spodu. Do niej trzeba albo się dostać od dołu na przedłużce , chyba że ktoś jest magikiem i uda mu się przez lewe nadkole. Cała kolumna wyjdzie w stron...

Dwie śruby są pod maską : jedna pod akumulatorem , druga koło serwa. Jedna od spodu . Dobierałem się do niej z kanału, chociaż przykręcałem już na aucie uniesionym i podłożonym wielkim pniu , że nie było możliwości że spadnie na mnie. Wgrzebałem się i też dało radę. Potrzebna nasadka 12-stokątna bod...

Jestem zaskoczony. Może gubi zapłony , nie telepie na jałowym ?
Zrób log dynamiczny kanalu 002 i 031 , aby bylo widać czas wtrysku , przepływkę , napięcia na sondach. Moze nie wchodzi w OL ?

zabawiking,
Rozrząd trochę przestawiony.
Lewy napinacz troszkę słabszy od prawego , ale wciąż mieści się w parametrach.
Przepływka ok, sondy niby też , korekty też .

Czujnik temperatury i termostat stary ?
Poprawić rozrząd i jeździć . Nie widzę problemów.

MarioSuper24 , Na wypadające zapłony ma jeszcze wpływ stan sond lambda, przepływomierza, czystość przepustnicy , szczelnosć całego dolotu itd. Zapewne i jeszcze kilka rzeczy by się znalazło. Przewód na zdjeciu jest od wspomagania kierownicy. Prowadzi od pompy ( pod cewką zapłonową ) do kolumny kier...

Mój motor spokojna jazda trasa 15 l ,miasto (małe ) 20l lpg. A6 z 2,8 pali 18 l z tipem i quattro. Wiec z programem 300plus ile byś chciał?

nastawniki wyglądają ok

podstaw drewniany klocek pod wahacz prawie przy samym sworzniu ( ale nie pod dekielek ) i opuść stopniowo auto , sprawdzaj czy siła nacisku wystarczy na dokręcenie sworznia. Jeśli dalej się obraca to opuszczasz dalej.
Wiele razy tak robiłem i zawsze działało.

Trzeba porządnie ustawić nowy rozrząd , grupa 93 mówi jak jest teraz. Ma być blisko 0 / 0 .Ktoś kto to będzie robił musi mieć blokady , bo jeśli zrobi na markery to ustawi tak jak jest teraz.

Już rozumiem, tak to też część odmy . chodzi zapewne o wąż nr 10