Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dla potomnych, w tym silniku panuje podciśnienie w skrzyni korbowej. Wszystkie pary, przedmuchy są zasysane do kolektora ssącego i spalane. Dzieje się tak za pomocą zaworu podciśnieniowego (tzw grzybka) który jest za to odpowiedzialny. Zatem zasysanie korka oleju jest całkowicie normalne, zmiana pra...

Panowie proszę Was o pomoc bo moje zasoby finansowe i zdrowia psychicznego się już kończą. Moje auto A6 C5 4.2 ARS z LPG Quattro automat wpada w drgania. Drgania są odczuwalne na wolnych obrotach(delikatnie), najbardziej jednak czuć je w przedziale 1500 do 2500 obrotów oczywiście mówimy tu o biegu j...

U mnie obroty nie falują, ale zwiększają się obroty jałowe, slychać zmianę pracy silnika?
a u Ciebie też zasysa korek??

Witam, jestem właścicielem A6 c5 4.2 v8 o kodzie ARS. Mam pytanie do kolegów z tym silnikiem, mianowicie czy jak odkręcacie korek oleju na pracującym silniku to jest on zasysany do środka? Zwykle korek powinien delikatnie podskakiwać a mojego wciąga, ale w innych autach konstrukcja odmy jest inna wl...

Kolego nastawniki przy obracaniu wałem bez ciśnienia oleju będą pracować inaczej. Chodzi o to ze na jednej głowicy przy kręceniu wałem naciąg łańcucha pomiędzy wałkami jest na górze i jego ślizg będzie szedł do dołu, a na drugiej głowicy naciąg łańcucha będzie od dołu i ślizg tego napinacza będzie s...

Mam A6 C5 jak z profilu. Mój problem polega na tym że jak ustawię dźwignie wybieraka w pozycji "D" to przy mocnym zakręcie przestawia się na manualną zmianę biegów, a przy zakręcie w drugą stronę przeskakuje na "D". ogólnie ma luz poprzeczny na pozycji D i lata od lewej do prawej przy użyciu minimal...

Spróbuj go odpalić, pomęcz go chwilę. Następnie podłącz kompa i odczytaj błędy. Błędy podeślij, swoją drogą zwykle jak auto nie pali to z wróżenia z fusów strzelam czujnik wału albo wałka (sprawdź wtyczki).

Nie jestem pewien jak to wygląda w C6... W C5 Diagnoza jest prosta, ściągasz pasek micro i obracasz kołem o kompresora. jak wydaje jakieś odgłosy to do wymiany łożysko koła pasowego. Koszt łożyska około 40 zł lepsze. Da się to zrobić bez spuszczania czynnika i demontaży sprężarki. https://www.youtub...

Tu masz wszystko odnośnie wymiany oleju w skrzyni https://a6klub.pl/all-tiptronic-zf-zbior-wiedzy-wymiana-filtra-i-oleju-atf-vt10267.htm Zaleca się wymianę statyczną tj. Wymieniasz sam olej w skrzyni, jeździsz około 500-1000km, następnie wymieniasz olej w skrzyni jeszcze raz i zakładasz nowy filtr o...

Witam, znajdz na YT jak demontuje się drążek zmiany biegów w automacie. Gdy to zrobisz przyjrzyj się jak wyglądają magnesy. na tej gumowej osłonce i odbiorniki które zczytują gdzie jest magnes a tym samym jaki masz bieg. Sprawdziłbym to w pierwszej kolejności.

Temat jest dość prosty. Olej silnikowy ma słaby zapach. Natomiast olej w skrzyni biegów ma dość intensywny i charakterystyczny zapach. Powąchaj go i będziesz wiedział gdzie jest problem. W razie gdybyś nie wiedział jak pachnie olej przekładniowy zakup litr najtańszego ATF 75 w 90 i sam zdiagnozujesz...

A geometrię kół masz dobrze ustawioną?? Bicie tarczy sprawdza się tylko na nowej po jej uprzednim dokręceniu śrubami do kół (z odpowiednimi podkładkami) i odpowiednim momentem. Sprawdzasz bicie czujnikiem zegarowym i porównujesz do instrukcji auta, gdy jest za duże obracasz tarczę względem piasty o ...

Koledzy problem nadal nie rozwiązany, nie ma nigdzie dywaników pasujących do mojego auta. Jak pisał kolega wyżej do 4.2 v8 quattro nie pasują zwykłe Muszą być do wersji V8 czyli na szybko RS. Jakby ktoś spotkał w necie takie dywaniki gumowe to proszę o podrzucenie

Witam. Kupiłem a6 c5 2.8 v6 AQD '99 z niesprawnym silnikiem. Ogólnie już go ogarnąłem (rozrząd, zawory), ale nie wszystko było podłączone np, przepustnica nie była wcale podłączona pod ciecz chłodzącą, ani pod podciśnienia... Zrobiłem trzy zdjęcia i potrzebuje pomocy ze wskazaniem co gdzie powinno b...

Witam, sprawa dotyczy mojej a6 c5 4.2 ARS quattro. Otóż cieknie mi paliwo z baku. Wylewa się z prawej strony przez uszczelkę pompy paliwa. Uszczelkę wymieniłem, problem pozostał. Mam podejrzenie że na pracującym silniku robi się w baku ciśnienie i przez najsłabszy punkt uchodzi, tj przez tą uszczelk...