Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zamek w drzwiach nie otwiera sie z centralnego. Wyrobil sie ten uchwyt linki w zamku i trzeba go wymienic tylko ze jest duzo rodzaji tych zamkow.

Czy ktos wie jak dobrac zzamek do drzwi i czy jest mozliwosc zamontowac zamek z tym elektrycznym dociaganiem zamkniecia ?

Flex zamiast ustawiac obroty proponowal bym ustawic rozrzad. Dla 2.0 tdi dopuszczalny zakres -3...+3

Im blizej 0 tym dokladniej cyka motorek. Zrobisz jak uwazasz.

Mam mala nieszczelnosc w ukladzie kimatyzacji. Srobka z boku dokrecila sie spokojnie o 140 stopni. Jest to aluminiu wiec nie dokrecalem tego jak elemetow zawieszenia. Czy to wystarczy i nac klime od nowa czy trzeab to rozkrecic i wymienic to uszczelnenie ? Jak sadzicie ? http://images76.fotosik.pl/2...

matheo90 ty masz pompowtryskiwacze wiec chyba zly kanala odczytu podgladasz. Napewno nie moze byc zero caly czas i napewno nie ma to nic wspolnego z pompa oleju.

Ja mam CR wiec nie wiem ktory kanal u ciebie pokazuje odczyt tego parametru.

Ale 0.0 masz nawet jak odajesz gazu na postoju ? Nic sie nie zmienia

Zobacz ten filmik moze to nie audi ale temat podobny



Gosc dodaje gaz i sie zmienia tak jak u mnie.

Na tym filmiku gosc dodaje gazu i jemu tak nie skacze jak u mnie. Sprawdze to jeszcze ale chyba deko za luzno moge miec ten pasek

Sprawdzilem tylko ze na wolnych obrotach -0.61 jak dodaje gazu to zmienia sie i przy 2,5 tys rpm jest +1.26.

Czy to wychodzi na to ze pasek jest za luzno ?

Pacific tdi pisze:Tam masz to ładnie opisane. Pospawdzaj i ew. wymiana.

[ Dodano: 2015-12-29, 19:24 ]
Panowie- bujanie pokonane.
Tak jak pisałem wczesniej ustawilem synchro rozrzadu na "0".
.....

Kolego gdzie to w VCDS mozna zanlesc i sprawdzic to synchro

Nie wiesz gdzie moge znelsc te korekcje czasow bo nie moge sie tego doszukac.

Siweca zarowa po wykrecniu byla cala mokra. Na 4 cylindrze siadla ale to wymienia sie wszystkie.

Czy jest jakies inny sposob na podglad parmetrow wtryskow zeby sprawdzic ich stan poza wyciaganiem ?? http://images75.fotosik.pl/177/ff432f529a630269m.jpg Na drugim cylindrze przy wymianie swiec zarowych swieca byla zalna. I ten zakresy kresa sie wokol tych co na zdjeciu. Auto nie kopci chodzi dobrz...

Jest tez taki parametr w Vag'u: Engine quality start: - na zimnym silniku jest 25-26 - na cieplym silniku jest 16-17 Nie wiem jakie to jednostki itp ale sadze ze to ma powiazanie z lepskoscia oleju i jego uszczelaniem. Cos takiego wrzucic z termostatem i powinno byc lepiej niz fabryka zrobila bo oni...

Moze nie szukam problem kolego ale tak zastanawia mnie ta zmiana lepkosci tzn wlasciwosci oleju. Wiem ze to tak ma byc bo temperaturato powduje ale dzis dosc dlugo olej mial temperature 70 °C gdzie temperatura silnika 90°C. I jezeli przy nizszej temp. oleju jego lepkosc jest lepsza to bardziej ole...

obecny olej tak 5w30. Staralem sie cos dobrac ale wlasnie ten dpf trzyma. Zastnawiam sie nad kastracja + remap ale dwoch dobrych tonerow powiedzialo ze "jak nic sie nie psuje to lepiej nie ruszaj chyba ze na mocy bardzo ci zalezy to dowalimy a dpf niech zostanie" tylko ze dla mnie bedzie sie czescie...

No wlasnie mysle cos nad chlodnica oleju i gdyby udalo sie utrzymac temp oleju przy normalnej jezdzie gdzies 80-84°C to byl zadowolony. bylby zapas Najgorsze to to ze ten czujnik to jest w misce olejowej wiec to co pokazuje ma kilka °C mniej niz jest w glowicy. Kolego czy przerabiales jakis temat ...

Zastanawia mnie temperatura oleju ktora na trasie przewaznie kreci sie 86-90°C tym bardziej teraz gdzie jest zimno. W miescie jak klade to 90-98°C a na trasie ile fabryka dala to nawet 104 °C. Parametry oleju jaki leje: Gestosc : 0,85 g/ml Lepkosc : 72 mm2/s (40°C) Lepkosc : 11,8 mm2/s (100°C) ...