Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

uzyj opcji szukaj to sam znajdziesz odpowiedź na wszystkie pytania. wymiana silnika była opisywana szeroko na tym forum

można coś takiego nabyć
dla przykładu
http://moto.allegro.pl/audi-a3-a6-adapt ... 11842.html

Sprawdziłeś który kabel jest zasilający. Być może jest różnica pomiędzy kostkami w samochodzie a kostkami w radiu w samochodzie kabel zasilający masz w innym miejscu niż to jest w radiu.

kolego rafal100, jakbyś zmienił kolejność, w jakiej zabierasz się za wymianę części to byś nie zaśmiecał forum takimi postami.

ElDraque2, najlepiej wymienić- używka kosztuje 50 zł a roboty 10 min.

kolego piotr7642, to nie ten dział. Znajdź odpowiedni dział i tam zadaj pytanie. A najlepiej użyj opcji "szukaj"- być może ten problem był już omawiany.

Na noc auto nie zostawiam na ręcznym przy dużych mrozach. Natomiast podczas codziennej jazdy używam jak przy +20stopniach.

witaj.
Miałem taką samą sytuacje. Zmieniłem olej na full syntetyk przy przebiegu 300tyś. i nic się nie wydarzyło. Nie wiem ile auto jeździło na pół syntetyku.

michok pisze: czy rozbierania przodu ( Z tego co wiem )

mało prawdopodobne a wręcz niemożliwe. ÂŻeby wyjąc wałek należy zdjąć pasek rozrządu a do tego należałoby odchylić przód.

proszę o info czy faktycznie gdy pracuje tylna wycieraczka to spryskiwacz nie porusza się razem z ramieniem wycieraczki tylko stoi cały czas w miejscu skierowany ku górze

tak powinno być.

Zacząłbym od sprawdzenia końcówki spryskiwacza, która potrafi się zabrudzić. Ewentualnie sprawdź przewód doprowadzający płyn na zgięciach tylnej klapy. Można zajrzeć do pompki czy przypadkiem nie urwał się króciec ale wtedy miałbyś płyn pod samochodem.

Witaj.
Pierwsze podejrzenie pada na sam wentylator (np szczotki) więc podłączyłbym go bezpośrednio do akumulatora. Jeśli będzie działać to dalszą kolejność diagnozy ułożyłbym w zależności od łatwości sprawdzenia poszczególnych elementów: czyli bezpiecznik pod kierownicą, następnie przewody i wtyczki.

obstawiam termostat. typowa temperatura przy niedziałającym termostacie

Oczywiście bezpieczniki sprawdzałeś? Miałem podobnie- znalazłem przyczynę w siedzeniu kierowcy, dokładnie oświetlenie nóg pasażera za kierowcą. Prawdopodobie przetarł mi się kabel zasilający do lampki - prawdopodobnie bo po wyjęciu siedzenia zrezygnowałem z dalszej diagnostyki. Musiałbym dobierać si...

oświetlenie wnętrzna Ci działa???

no to czeka Cię przegląd instalacji. Tak jak kolega Zagór, pisze przewody od drzwi. Musisz zajrzeć pod kierownicę- tak przewody są wpięte w kostkę.
Ciekawi mnie tylko to, że po naciśnięciu przycisku wszystko wraca do normy. Tak jakby zamek od drzwi "maczał w tym palce"