Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

to masz wielkie szczęście będziesz miał wyniane tak też miałem,świstało,gwizdało no i przestało ponoć za często na rezerwie śmigałem,lecz tu niema reguły sprawdz może odpowietrzenie ponoć daje podobny odgłos najprościej odkręć korek wlewu

no to w tipie niby bajka jak padnie przepływka ,a znasz objawy to wiesz co jest grane,czy tak bo w manualnej tylko doktor vag prawde powie,jesli częściowo nie domaga

piotrekkawa pisze:Sławek,domyślam się ,że masz manuala,bo w tipie takie odłączenie powoduje tylko zaświecenie się kontrolki asr i zero rezultatów co do polepszenia osiągów. zmień przepływke i lataj dalej.

ja nie mam tipa a po też się zapala tylko kontrolka od asr

na vagu pokazuje mi czujnik temp.zew.-g17 przy tescie klimy ale czujnik temp.zew.pokazuje temp. zewnętrzną czyli tę samą co na desce między zegarami ---prawda A może ktoś wie co to jest przy tescie ABS wyswietla mi błąd 512-czujnik halla,brak znacznika odniesienia ,oraz 65535-uszkodzony moduł steruj...

no niby po co ale na desce między licznikami pokazuje mi temp.dobrze więc czemu klima ma zły odczyt temp. zew

no tak to jest proste znajde drania ale co to jest to drugie 601 potencjometr v70-g112 :evil:

[ Dodano: 2008-09-18, 18:17 ]
ale czy ten czujnik jest związany z klimą bo chyba wydaje mi się ze klima ma osobny

779 czujnik temperatury .zewnętrznej-g17 przerwa lub zwarcie do plusa
601 potencjometr v70-g112
za groma nie mogę znalesc ani czujnika a już potencjometr v70-g112 kompletnie jestem zielony czy ktoś już przerabiał te usterki
pozdrawiam i dzięki za odzew

tak mi też tak piszczy ale tylko do 50 km...przeważnie na 1 i 2 biegu to chyba opony :lol:

[quote="grzessmolar"]sprawdz czy "niespadła" ci rura doprowadzająca powietrze do turbiny[/quote
albo po prostu sie zapiekła gasząc silnik daj jej ochłonąć

damiano50 pisze:Witam

ja mam tez takie trzesienie ale przy ruszaniu...
ale tylko kiedy ruszam bez gazu z 1 biegu.tak jakbym chcial podjechac kawalek.
wymieniłem juz całe nowe sprzeglo, koło dwumasowe... nadal to samo:-(

poduszki panowie

hanysq niestety nie to bylo przyczyna, tylko pewnie jakis wezyk podcisnienia przy EGR miales poluzowany i tyle. Po zlozeniu go dobrze zamocowales. EGR odpowiada tylko i wylacznie za recyrkulacje spalin i ma to przelozenie na ekologie. Nawet przy mocno wykreconych autach jego zaslepienie niewiele da...

w mojej małej było podobnie grzebałem,grzebałem i sie dogrzebałem
mianowicie rozebrałem coś w rodzaju kolektora na którym jest zamontowany zawór erg.
wyjąłem ze środka jakies dobre kilo nagaru i mazi zaolejonej ..teraz mknie jak bym dostał jakies 40 kucyków ekstra