Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hej! Dzisiaj chciałbym przedstawić wam moją zieloną A6. Mam ją od roku i jeszcze nigdy nie zawiodła mimo tysięcy kilometrów po Polsce i Europie:) Autko jest z roku 2000, silnik 1.9TDi AFN, po czipie. Stoi na oryginalnych 17" Opony przód goodyear 225/45 tył Bridgeston 235/45 Co mam na pokładzie: - pe...

To ja już nie wiem co mam sprawdzić:D
Tej sztangi nie potrafię sprawdzić, może ktoś mi powie jak:)

w porzadku, mam możliwość zrobienia logów dynamicznych jednak nie za bardzo wiem jak, mam kabel i polskiego vaga, jak tam w te logi wejść:)?

[ Dodano: 2012-03-31, 11:27 ]
a co do sztangi to nie wiem za bardzo jak to zrobić. muszę turbo ściągać?

w silniku AFN on jest tam przy grodzi po prawej stronie pod maską?
ktoś wie:)? Bo dzisiaj chciałbym się za to zabrać.

właśnie mam N75 w garażu ale nie wiem za bardzo jak siego wymienia.
Czy wystarczy wyciągnąć wężyki i wcisnąć je na miejsce?

wyskoczyły dwa błędy
17958
i
17978

oba usunięte jednak po ponowym tescie - 130km i około 3000rpm znów się pokazał

podejrzewam zawór N75..

[ Dodano: 2012-03-30, 16:46 ]
niby jakaś różnica ciśnieĂą, tak wyskoczyło z VAGa

dodam jeszcze, że auto jest od paru lat po chipie ale wszystko było wcześniej w porządku

co oznacza "przeładowanie turbiny"?

[ Dodano: 2012-03-30, 11:22 ]
poczytałem, że może to być wina zaworu n75 który prawdopodobnie mam w garażu:) więc jeśli to on nawala to będzie miło

dio pisze:Czy po zgaszeniu i odpaleniu auta jedzie normalnie?
Najlepiej jest podpiąć pod komputer i sprawdzić czy nie ma jakichś błędów.

No właśnie jak zgaszę to moc wraca ale osiagam spowrotem te 130 i tak samo:/

Pod kompa dzisiaj podepnę, zobaczę co wyskoczy.
pozdrawiam

Witajcie:) Mam taki dziwny przypadek w mojej audiczce. Ogólnie jest tak, że jak jadę, rozpędzam się i przy około 130km/h i około 3000obrotów na minutę auto przestaje ciągnąc po prostu koniec. Co to może być? Ogólnie wydaje mi się, że wystąpił delikatny spadek mocy i większe zużycie paliwka. Pozdrawi...

żaróweczki kupiłem za 11zł komplet 10 sztuk i od razu wymieniłem wszystkie:) Tak jak kolega wcześniej pisał, chociaż nie świeciły tylko 4 sztuki to reszta była bardzo przydymiona. Całość zajęła śmieszne 5 minut, więcej czasu zajęło mi odpowiednie ułożenie kamienia na pedale hamulca żeby sprawdzić ja...

dodam jeszcze, że warto użyć diod z płaskim czołem aby diody rozpraszały światło na boki a nie skupiało je w jednym punkcie. Można też spiłować diodę papierem ściernym bądź pilniczkiem. Potem najdrobniejszym papierem "wypolerować" spiłowaną diodę. Powodzenia:) [ Dodano : 2011-06-21, 14:24 ] Typowe d...

Dodatkowo niebieskie podświetlenie do czerwonej całości to też słabo:)
Ja bym się na pewno nie zdecydował na ten model.

wytargałem prąd zaraz sprzed włącznika światła w schowku:)
Wystarczyło odkręcić 5 śrub trzymajacych schowek,wyciągnąć go, wypiąć wtyczkę i wlutować przewody:)

MichalN , powiedz mi jedna rzecz czy amorki sa przykręcone tylko do kielicha od strony koła czy od wewnątrz też trzeba coś odkręcać. wydeje mi się że całość jest wykonywana od zewnątrz auta ale wolę dopytać. :-) Na szczęście wszystko jest od strony koła:) Uważaj tylko na śruby, używaj dużo penetruj...

Siemanko! Potrzebuję jakiegoś kabelka plusowego w którym płynie prąd po włączeniu świateł. Muszę podłączyć pod niego pewną rzecz, która nie ciągnie wiele prądu, efektem pochwalę się po wykonaniu roboty;) Może mi ktoś podpowiedzieć który wykorzystać i jak się do niego dostać? Myślałem o prądzie z pod...