Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dave92 pisze: autko stoi z odpalonym silnikiem, temperatura rośnie na zegarach do ~91 stopni C. Gdy ruszę i nabiorę prędkości zaczyna od razu spadać.

Jak wyżej, wymień termostat.

podgrzałem go na "sucho" wentylator się wł na chłodnicy a wskazówka dalej w miejscu, Bo pewnie sprawdzałeś nie ten czujnik :) Auto gdy stoi z zapalonym silnikiem temp. wzrośnie do 90, gdy nabiorę prędkości spada - rośnie od 65-90 Warto sprawdzić vagiem jego wskazania. Co podaje na ecu a co na liczn...

Odczytanie vagiem ewentualnych błędów. Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni.

GooRyL pisze:a gdzie to znajdę?

Czujnik ciśnienia powinien znajdować się przy listwie wtryskowej, ale czasami montują zaraz za reduktorem. Może jak wymieniałeś reduktor to coś cie rozpięło.

Sprawdź wtyk i czy kable całe od map-sensora.

Stajla9 pisze: A i jak pracuje to co jakiś czas słychać takie pykanie w tylnej części auta, czy tak ma być?

Tak pracuje indukcyjna pompka paliwa webasta.

A prawdopodobnie nie działa, jest uszkodzona świeca żarowa i dlatego nie odpala piecyka.

diablo1988, skrzynia jest w trybie awaryjnym i dlatego masz do dyspozycji tylko cztery biegi. Trzeba podpiąć vaga, odczytać błędy i spróbować je skasować.

linekmks pisze:Myślałem o tym ale skąd ten dym w tedy i smród plastiku?

Czyżby tip wywalił olej

Jeśli temp spada podczas jazdy to ewidentnie wina termostatu. A to że wymieniałeś nie oznacza że mógł trafić się wadliwy. A dopóki silnik nie osiągnie 90 stopni to i nagrzewnica nie ma co oddać.

unfa pisze:Czy mam się czym martwić? Oczywiscie naprawie wyciek ale czy to mega pilne ?

Może aż tak nie jest pilne ale trzeba sprawdzić poziom w torsenie i ewentualnie dolać do czasu wymiany uszczelki.

krzysiekhhns, tak jak wyżej, najczęściej jest to pęknięty oring pod chłodniczką oleju i naprawa nie jest problematyczna.

tkamicki5 pisze:regulator można wyminieć sam tak?

Oczywiście że możesz wymienić sam regulator

Prawdopodobnie któryś z czujników abs jest uszkodzony. Podłącz vaga i wtedy będzie podpowiedź.

dawid018 pisze:ja usunąłem ezektor całkowicie i mam spokój

A możesz rozwinąć temat :shock:
Bo z tego co wiem ezektor nie tylko pracuje w układzie odpowietrzenia silnika ale jest to również element instalacji podciśnieniowej połączonej z serwo.

kris1987, vag jest
Bo trzeba sprawdzić i pewnie ustawić kąt wtrysku, bo jak zły będą problemy z odpalaniem gdy zimno.