Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Podepnę się pod temat. Dzisiaj odebrałem auto po zmianie rozrządu. Z ciekawości sprawdziłem grupy 90 i 93. W grupie 90 wszystko ok, natomiast ku mojemu zdziwieniu w grupie 93 z wcześniejszych -3 -3 zrobiło się -12 -10 <uoee> Czyżby mechanik źle ustawił rozrząd? Jeśli tak to czy jazda z takim przesta...

Dzięki za info Są jakieś trudności z demontażem tego separatora? Jak się do tego najlepiej zabrać?

To na pewno nie SAI. Coś hałasuje ale nie wiem co. [ Dodano : 2014-02-20, 11:50 ] Czy gdzieś za silnikiem (ewentualnie na kolektorze) jest jakaś uszczelka albo jakiś zawór który mógłby puszczać i wydawać tego typu dźwięki? :( [ Dodano : 2014-02-20, 13:26 ] Znalazłem tu na forum takie coś: https://a6...

Żebym jeszcze czas miał :) w weekend będę musiał chyba :) Jak się dostać do tego filtra? na wierzchu jest jakoś? [ Dodano : 2014-02-19, 19:51 ] Filtr przeczyszczony, rurka przedmuchana. Niestety to nie to :( Dźwięk dochodzi tak jakby jednak zza przepustnicy. Pomiędzy podszybiem a silnikiem. Przy obc...

No to jak będę rozrząd ogarniał to przeczyszczę mam nadzieję że się nie wysypie coś do tego czasu

tak zrobię tylko zastanawia mnie co powoduje to buczenie. Jakaś pompa tam jest?

Wczoraj pojawił mi się dziwny dźwięk z pod maski. Coś jakby działający odkurzacz. Przypomina pracą trochę pompę SAI czy pracujący wentylator ale dochodzi tak jakby z tyłu silnika. Jak silnik dostanie obciążenia, przykładowo trzymając hamulec na R lub D to dźwięk jest trochę głośniejszy. Przy schodze...

martin_wml pisze:autko poskładane. Chodzi idealnie.

znajde kogoś do tego czasu kto sie zajmuje regenerowanie i robi to dobrze I to jest podstawa. Masa ludzi robi na "odwal się" a później znowu jakieś cyrki. Jak już Kolego będziesz altek robił to rób po całości :) Podobno w Sosnowcu gdzieś dobrze regenerują. Adresu nie znam, ale mechanik oddawał tam ...

tkamicki5 pisze:klinowy to za pomocą napinacza sciągnąc zapewne tak?

Poluzować i zejdzie

tkamicki5 pisze:tą rurke od pompy to całkowiecie zdemontować,nic sie nie stanie?.

Możesz nawet całą pompę wyjąć i nic się nie stanie. Tylko trzeba z powrotem dokładnie podłączyć żeby nieszczelności nie było

Tak jak koledzy piszą: sprawdź przełącznik świateł ( możesz sobie z kimś podmienić na próbę).

Przetwornice zostaw na sam koniec. Ja podobne cyrki miałem na poprzednich żarnikach. Kupiłem 2 nowe żarniki i się problem skończył.

W 4.2 raczej mniej miejsca ale mogę się mylić :) Szkoda że nie widzę jak to wygląda na żywo bo pewnie można by coś wykombinować. Powiem tak: mi 2 mechaników mówiło że trzeba przód zwalać po czym przyszedł mój były uczeń z technikum samochodowego. Wyjął i włożył altek na miejsce w 30 minut nie spiesz...

Nie wiem jak u Ciebie ale w 4.2 altek elegancko da się wyjąć bez ruszania przodu.

Teraz ładowanie jest idealne.

Nie jestem ogarnięty w elektryce ale z tego co wiem to jeśli na obrotach rośnie ładowanie to 99% regulator napięcia. Na wolnych jeśli masz włączone sporo odbiorników to może delikatnie spadać. Podczas jazdy powinno wrócić do normy. Na Twoim miejscu Kolego wyjąłbym altek i go zregenerował od razu. Ko...