Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie, umnie chodzi jak stary 2,5 tdi w zakresie 1000-2100 obr. Dodatkwo dzisija stweirdzialme ze chyba w tym zakresie nie ciagnie jak wczesniej, zamula trochę. Pozatym dziwny zapach w kabinie samochodu- olej albo ropa. Dzisija jade na podmianke wtryskow na nowki sztuki, zobaczymy. dekle z silnika zdj...

EGR sprawdzany, pompa olejowa (ciśnienie) tez, rozrząd też (gdyby miał jakis luz to podobno w ogóle silnik by nie odpalił). Pozostaje albo wtryski albo pompa CR.

[ Dodano: 2012-03-13, 18:11 ]
Pompa CR sprawdzona- na max obciazenie daje 1550 bar

Mam ten sam problem w 3,0 tdi. Na dzieĂą dzisiejszy problem nie rozwiązany.

Witam, czy ktoś się orientuje jak można sprawdzić jaki oryginalnie był nr seryjny wzmacniacza Bose zamontowany w samochodzie. Mój się popsuł i nie ma nalepek, wiem że napenwo 4F% początek i 223 koniec.. ale dalej sa literki C,B, D- czy te wzmacniacze sa wymienne między sobą?

doł tez malowalme wyszeld ok, ale mi dodatkwo prysnal cały zderzak bo był od kamienie i to wygladało juz strasznie... niestety bez cieniowania to lipa wychodzi:(

Nic podjade spr pompe oleju, moze rzczywiscie w niej tkwi problem.. samochód bez obciażenia na posotju chodzi bardzo dobrze, jak mu sie doda gazu tez ok..

[ Dodano: 2012-03-21, 08:37 ]
Problem rozwiązany- wtryskiwacze tak dawały, do tego jeden miał przedmuch.

Nowe spostrzeżenia- samochód słabo chodzi na zimno, to znaczy jest głośny, słychać jak by łancuch lub inny terkot, jak sie dogrzeje do 90 st to jest lepiej. Jadąc np 80km/h i dodam lekko gazu to słychać trrr- jak w starym dieslu:( Nie wiem zbytnio gdzie w GdaĂąsku z tym podjechać bo każdy ma inna te...

Ciut inne, bardziej wydajne no i na dzien dobry 300zl mniej..

a ja słyszałem że pasuą wtryski od 4,0 tdi i smigaja bardzo fajnie, przy duzo lepszej cenie!

Ok a czy w miare ogarniety mechnik jest w stanie to szybko sprawdzic? Czy idzie spr to VCDS?

obroty +/- 20, ciekawe czy idzie łatwo sprawdzic ta pompe. Jak z dostepem do niej- idzie w miare sprawnie wstawic z innego samochodu aby pojeździć 2 dni i spr czy to rzeczywiście pompa czy dużo roboty przy tym?

wymieniłem wszytkie napinacze, łaĂącuchy były w bdb stanie więc ich nie ruszali. Na wolnych obrotach raz chodzi równo, raz minimalnie faluje +/- 50 obrotów

Od jakiegos czasu, dochodzi do mnie dziwny dzwiek z silnika, taki jak odgłos łancucha lub inny klekot. Rozrzad został wymieniony i poprawy duzo nie ma. Problem w tym, ze raz odpale samochód i jest wszytsko ok, chodzi ładnie, innym razem odpalam i już od samego początku chodzi głośniej, słychać tyrko...

Wycieraja sie jakies styki w stacyjce- albo regeneracja jej, albo kupno nowej w Audi.. cena salon jakieś 850 zł, cena regeneracji w Gdansku 250 zł...