Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Lipek, właśnie mam takiego mechanika,który tdi ma w jednym palcu.Dziś było późno i jedyne co zrobiliśmy to diagnostyka komputerowa,która nic nie wykazała a gość zgarnął 50pln.Dlatego wolę podpytać na forum,żeby zadziałać coś samemu.Jedno co wiem na 100% błąd się nie zapisuje.

Czołem :) Tematów odnośnie trybu awaryjnego jest mnóstwo lecz ja opiszę swój problem. Pacjent to audi a6 c5 1.9 awx 130km 2004r.Sprawa wygląda tak,że czasem autko zaraz po odpaleniu zachowywało się jak sdi,kompletny muł.Wszystko wracało do normy po przejechanych kilkunastu metrach i silnik ciągnął j...

Czołem .Pompa uszczelniona,króciec nawet nie drgnie.Wężyków póki co nie ruszałem,żeby sprawdzić czy coś się zmieniło.I tak,hamulce zrobiły się bardziej czułe i gaszenie jest teraz miękkie.Wcześniej zdarzało się,że rzuciło motorem przy gaszeniu.

krs2919, dziś popołudniu będę robił identyczny zabieg-pompa i podciśnienia.
Przewody kupiłem zwykłe 3,2mm-2m i 5mm-2m.Dam znać czy coś się zmieniło na''+''.

woyciech555, obecnie średnie na fisie mam na poziomie 7,2-7,5.

Mojego awx-a zalałem do pełna.Obecnie mam zrobione 70km tylko w mieście a zasięg wg komputera to 960km do przejechania na paliwie znajdującym się w zbiorniku.

Czołem.Najprawdopodobniej problem pojawiającego się nieregularnie spadku mocy namierzony.Wczoraj przejrzałem cały układ podciśnienia.Podejrzenie padło na pompę podciśnieniową a dokładnie jej króciec.Jak wiadomo w pompach LUK-a króciec wychodzący na serwo hamulcowe jest zaklepywany.Z biegiem czasu od...

Damolka89 , dzięki za pomoc,po świętach wymienię te wężyki.Dlaczego chcę to zrobić? Ostatnio miałem 2 razy taką sytuację,że wychodzę z pracy odpalam autko,ruszam a tu lipa.Uczucie takie jakbym ciągnął 2tony na haku.Muł konkretny.Po kilku metrach audi zaczęło normalnie reagować na gaz.Dodam,że żadne...

Na to wychodzi,że muszę kupić na cały układ wężyk 3,2x2 a do egr 4mm i powinno być ok.Tylko nigdzie nie ma info jaką długość będę potrzebował,żeby ogarnąć cały układ.

Czołem.Potrzebuję porady odnośnie układu podciśnienia w c5 awx. 1)Wiem,że są dwie średnice-3,5x2 oraz 5x3.Ile muszę zakupić wężyka,żeby wymienić całość w układzie?A może stosował ktoś jedną średnicę na cały układ? 2)Wystarczy zdemontować tylko rurę filtr powietrza-turbo i będę miał dojście do elektr...

Kupiłem dokładnie ten zestaw



Nr nabity na jarzmie to 569 z "kopniętym" kwadratem.

Panowie tarcze są,klocki są,jarzma też.Jutro zamierzam wrzucić ten set na autko. Tylko zaniepokoiło mnie jedno,przypadkiem trafiłem na ten post użytkownika Cristoforo z innego forum. Cytuję: Witam, Pozostały mi jarzma 569 z audi a4b6 pod tarcze 312mm i chciałbym żonce zamontować trochę większy hebel...

130TDI , dobrze mówisz,ale przy 320mm a tym bardziej przy 347mm trzeba już zająć się tyłem,żeby auto nie nurkowało przodem.A z przeróbką tyłu,z tego co się orientuje,nie jest tak prosto jeśli chodzi o c5. mwx , dlatego zrezygnowałem z tarcz wierconych.Zamówiłem ATE Power Disc+klocki ATE.Wybrałem te...

No to już wszystko wiem,bije się tylko z myślami jaką markę hebli wybrać.Jarzma już idą więc w tym tygodniu myślę wrzucić 312tki.Możecie polecić jakiś sklep internetowy,gdzie kupie tarcze i klocki?Może być na pw,żeby nie robić reklamy na forum.

A co do nacinanych to slyszalem gdzies ze klocki szybciej sie zuzywaja. Zteszta takie sa montowane w sportowych autach w celu lepszego chłodzenia itd a raczej Ty tak nie bedziesz jedzil to noe ma sensu. Z textar bedziesz zadowolony Zgadza się,klocki szybciej znikają,miałem zestaw ate w poprzednim a...